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61.
沈阳市交通运输管理局现有直属客运站10个,年承担客运量近2 000万人次,线路辐射沈阳周边市、县、镇、村,通达国内一些重要的商贸城市。应用、推广汽车客运站计算机管理信息系统(CSMS)是全面更新客运企业现行管理的一项重要措施。如能应用、推广成功,客运管理的效率和效益均能得到大幅度的提高。基于这种认识,沈阳市交通运输管理局把CSMS项目应用、推广工作列为1999年度工作的重点,积极采取措施,抓好落实。如今,这一工程项目在10个客运站已如期完成。总结这一工作,其主要做法如下。  相似文献   
62.
以人胃癌细胞株为实验对象,采用MTT显色法在体外观察了金属类抗癌药物氯化镓与人α-干扰素的协同抑制作用。结果显示:单独加入α-干扰素无明显抑制作用,而与氯化镓同时加入则有明显的抑制作用,尤其是当先用α-干扰素或氯化镓孵育72h后,再交换加药其协同抑制作用更大。提示:在应用氯化镓治疗胃癌病人时可同时合用干扰素治疗,或先用α-干扰素一段时间再用氯化镓治疗其疗效可能更好。  相似文献   
63.
Ramp metering has been proven as an effective freeway management strategy; however, the impact of ramp metering on drivers' acceleration behavior has not been fully investigated. A better understanding of acceleration behavior changes with ramp metering is critical to the adequate design of ramp metering facilities. In this study, drivers' speed and acceleration data were collected at two representative metered ramps in Los Angeles, California. The speed and acceleration profiles under meter-on and meter-off scenarios were compared. Statistical results demonstrated that ramp metering affects drivers' acceleration behavior at ramp acceleration lane. It was found that at the metered ramp with short existing acceleration length, the average acceleration rate from ramp meter stop bar to 500 ft downstream under meter-on scenario (4.72 ft./s2) is approximately 40% higher than when meter-off (3.18 ft./s2). The design of acceleration lane length for metered on-ramps should therefore take into account the potential impacts of ramp metering on driver acceleration behavior.  相似文献   
64.
对传统换热站的工作结构进行了简单分析,提出其存在的问题。针对这些问题进行节能技术改造,主要采用了两种技术措施:热用户侧供水温度气候补偿的优化调节,实现按需供热;依据室内采暖系统最佳循环流量确定最佳控制压差值,循环水泵进行变频调节,实现热用户侧的变流量运行。  相似文献   
65.
田万东 《铁道建筑技术》2012,(7):101-102,114
公路隧道运营过程中极易发生水害,针对宝牛高速公路某隧道的水害现象进行实地勘察和取样分析,综合提出了简单易行的解决方案,并取得了良好的治理效果。  相似文献   
66.
结合哈同公路佳哈段的绿化谈公路绿化美化的作用和方法 ,总结经验并指出了不足 ,可供有关人员参考。  相似文献   
67.
大跨度钢拱肋在以前大都是分三到五段吊装,在空中进行拼接。这种吊装方法的缺点是:(1)在河道中搭设临时支撑,会影响河道通航;(2)施工工期长;(3)空中拼接时,接头的焊缝质量没有在地面焊接好;(4)空中作业多,安全风险增大。该文介绍了上海川杨桥的83m跨系杆拱桥钢拱肋采用整体吊装施工工艺,较好地解决了上述问题。该施工工艺对今后类似工程的施工有一定的参考价值。  相似文献   
68.
本文介绍了一种基于力学分析的皮卡车(也称多用途货车)牵引能力的理论计算和试验方法,得出了决定皮卡车牵引能力的主要因素有:皮卡车动力传动系统能力、驱动形式、结构强度,挂车类型以及道路情况等。经验证,理论计算得到的牵引能力与试验结果一致性较好:通过皮卡车牵引能力的计算和验证,能够有效指导企业进行设计开发,充分发挥皮卡车较强的牵引能力特性,推动皮卡车市场发展。  相似文献   
69.
水质与人体健康有着极为密切的重要关系,我国地面水域遭受污染的情况极为严重,船舶船员、乘客生活饮用水在制取、管理、卫生质量等方面存在需要引起重视的问题,指出解决好这些问题应在管理制度、设备和船舶设计方案中都采取改善措施.  相似文献   
70.
明天 《中国海事》2010,(1):71-72
海事核心价值观大讨论是针对不断变化的水运交通形势,对海事监管的系统性和全面性进行内部梳理的一次有益尝试。在广泛征集海事核心价值观理念的同时,也要注重核心价值观的科学性、有效性,只有经过仔细的论证、广泛地汲取建议,才能设立出符合当前形势并具有高度指导作用的核心价值观,才能更好地解决内外矛盾,实现和谐统一发展。  相似文献   
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