侧架制造工艺的现代化路径

众所周知，铸钢的机械性能不仅仅取决于它的化学成分和热处理。大量的试验研究结果表明，铸钢的强度，特别是它的塑性在很大程度上与其在凝固过程中获得的组织结构的均匀性有关。     

小块儿头 有大智慧——国内首测全锦赛战车华洋HC110 ＆ HK-R150

2008年国内越野摩托车最高级别赛事——全国越野摩托车锦标赛的赛场上，我们看到了两款新型小越野车；一款是2008年新增设的110cc组别指定用车HC-R110,另一款是与国产150cc同场竞技的，     

乱战阿根廷——WRC阿根廷站

阿根廷站是WRC经典的分站赛之一，观战人数庞大，估计此次共有100多万人次涌入潘帕斯草原观看这场赛事。科尔多瓦省卡洛斯帕兹附近山区的砾石赛道布满岩石，同时南美地区正值秋天，异乎寻常的炎热天气令比赛更加艰苦。     

具有异步牵引传动装置的内燃机车极限牵引力的实施

介绍了利用УМ和Matlab／Simulink程序建立的用于分析具有异步牵引传动装置的内燃机车在非稳定工况下的电子系统和机械子系统动负荷分配的机电模型；指出传动装置牵引性能与所采用的电动机形式及控制系统的关系；详细描述了异步电动机转矩直接控制系统的组成和工作原理，同时指出系统采用滑行调节器后内燃机车在各种路况下起动和加速时可充分利用潜在的黏着条件，发挥最大的极限牵引力，以及采用斜拉杆式转向架可降低各车轴电动机的过载电流的情况。     

使用钢水滤渣器提高大型铁路钢铸件的质量

试验结果表明，铁道车辆转向架侧架铸造时在浇注系统与铸件之间设置滤渣器，能提高铸件的质量，并确保钢水以层流状态进入铸型。泡沫陶瓷滤渣装置能阻止因浇注系统侵蚀而产生的夹渣。实验表明，就非金属杂质物而言，它能提高铸钢的清洁度。     

Opel公司采用两级增压空气冷却的2.0 L双涡轮增压柴油机

Opel公司运用两级增压空气冷却和压电喷油技术开发了2.0 L双涡轮增压柴油机。采用闭环燃烧调节技术,降低了排放和燃油耗,并首次将上述技术措施与两级增压空气冷却相结合,进而获得了最大的功率和扭矩值,并进一步改善了加速响应性能。     

ЭП10型双流制交流传动电力机车(一)

为了改变俄罗斯铁路干线电力机车技术水平相对落后的面貌,俄罗斯交通部一方面组织力量自主研制新车,另一方面也积极开展与国外知名大公司的合作.ЭП10型电力机车就是俄罗斯交通部与ADtranz公司共同研制的.电气设备由ADtranz公司提供,而机械部分由俄方提供.21台车的合同总额为4 800万欧元.首台车是1998年交付的.该型机车既可以在交流25 kV 50 Hz线路上运行,也可以在直流3 kV线路上运行,采用异步牵引电动机,最高速度为160 km/h.文章叙述机车主电路及结构特点,介绍牵引电动机,走行部和冷却系统.