全文获取类型
收费全文 | 29058篇 |
免费 | 2186篇 |
专业分类
公路运输 | 8321篇 |
综合类 | 9508篇 |
水路运输 | 7409篇 |
铁路运输 | 5170篇 |
综合运输 | 836篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 278篇 |
2022年 | 1198篇 |
2021年 | 1579篇 |
2020年 | 1084篇 |
2019年 | 656篇 |
2018年 | 533篇 |
2017年 | 575篇 |
2016年 | 546篇 |
2015年 | 1168篇 |
2014年 | 1523篇 |
2013年 | 1887篇 |
2012年 | 2304篇 |
2011年 | 2434篇 |
2010年 | 2497篇 |
2009年 | 2300篇 |
2008年 | 2266篇 |
2007年 | 2217篇 |
2006年 | 1912篇 |
2005年 | 1774篇 |
2004年 | 798篇 |
2003年 | 436篇 |
2002年 | 287篇 |
2001年 | 394篇 |
2000年 | 376篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 500 毫秒
991.
992.
993.
杭州湾跨海大桥水中低墩区钢管桩设计 总被引:3,自引:0,他引:3
结合杭州湾跨海大桥水中低墩区自然环境条件,对该区域桥梁钢管桩设计思路做了较详细的说明,包括从钢管桩设计方案的选择到钢管桩细部构造的设计思路,结构受力的理论计算,施工、制造工艺水平等方面。 相似文献
994.
杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的海湾大桥,对于这样一座世纪大桥,已不能仅仅满足于其交通功能,还必须对大桥的总体线形、桥型、桥梁的色彩、夜景、桥面系等景观因素开展全面的研究和设计工作,从而使杭州湾跨海大桥成为内优外美的精品工程和景观工程,与世界最长海湾大桥的地位相称。本次设计导入了景观设计的理念,将工程设计与景观设计相结合,对大桥工程开展了全方位的景观设计。 相似文献
995.
996.
997.
排水基层多孔混凝土的物理力学性质 总被引:1,自引:0,他引:1
多孔混凝土作为路面的基层,应具有良好的物理性质和力学性质,前者主要指其排水、收缩及抗冲刷等性能,后者主要指其强度和应力-应变特性.通过试验与分析,给出多孔混凝土有效空隙率和全空隙率,及渗透系数与空隙率的关系;得出多孔混凝土强度随龄期的发展规律,弯拉强度、劈裂强度与抗压强度的相关关系,抗压强度与空隙率的关系以及两种形式下的双对数疲劳方程;提出多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度,以及抗压弹性模量与轴心抗压强度的关系;得出多孔混凝土的温缩系数和干缩系数. 相似文献
998.
999.
1000.