互通式立体交叉方案综合评价方法

基于投影寻踪算法的基本原理和求解过程,提出互通立交方案设计综合评价方法,该方法直接从待评样本本身寻求各评价指标的客观权重,避免了主观评价法评价指标权重的确定存在着主观依赖性、评价结果受到人为赋权的干扰问题.采用实码加速遗传算法对投影指标函数进行优化,求解最优投影方向向量,可有效地解决高维数据全局寻优的难题.     

浅谈我省安全保障工程

安全保障工程的实施及效果易受地形类别、道路等级和交通量等因素制约,对国道G105和G205实施安全保障工程,其经验对今后的实际应用有一定的借鉴和指导意义.     

我国公共交通管理体制现状研究及建议——借鉴国内外成功经验进行实例研究

我国城市交通结构和模式正处于历史性转变的关键时期,道路交通条件无论是路网密度、等级结构、道路标准还是交通管理等,都不同程度地制约着地面公交的有效拓展和有序运行.公交系统本身在体制改革、法制建设、监督保障等方面还有许多工作要做,要达到发达国家那样优质、高效、舒适的公交服务水准还有很长的路要走.要实现公交的快速发展,政府的战略选择和政策导向是关键因素,这将决定未来城市布局演化、城市活力与效率、城市的可持续发展以及城市综合竞争力的提高.     

注浆法在公路基层加固中的应用

鉴于当前公路基层的严重破坏,基层加固是必要的.从注浆法的优点、机理以及关键控制技术进行阐述,并从实践中得出了注浆法加固公路基层还在探索阶段,有待于在今后施工中不断完善这一结论.     

昌北千枚岩风化程度的模糊综合评判

道过对昌北千枚岩的现场勘察,选取岩石介质、岩体特征和岩体强度三大类17项影响因素,用AHP法确定各因素的权重系数,最后用两级模糊综合评判方法对昌北千枚岩的风化程度进行了定量评价,并在工程实例中取得了较满意的结果.     

强夯施工对环境振动的影响分析

利用强夯法加固软弱地基时,其夯击能将以波的形式向外扩散,进而导致周围环境的振动.本文以半无限弹性体理论为基础,考察了瑞利波的径向振动量和竖向振动量沿地基深度的衰减特性,认为竖向振动量是引发环境安全的主要因素;通过现场实测,研究了强夯引起的自由场地地面振动加速度及振动速度随距离的衰减规律,并对隔振沟的隔振效果进行了测试研究.     

分布式工控实时数据库的设计与实现

在工控领域,实时数据库的设计已成为企业现代化生产所急需解决的重要问题.该文提出了一种分布式工控实时数据库的设计,并根据内存数据库的特点,提出了其中关键问题的解决方法.     

用遗传算法求空间点列的最小包容球

建立了求空间点列包容球的数学模型,将求最小包容球问题转化为函数优化问题,并用遗传算法解决了函数最优解的求解问题.     

对大学生参加科研活动的思考

认为:引导本科生积极参加科研活动,不仅是改进教学工作,提高教学质量的有效措施,也是促进学生学以致用,培养大学生创新能力和社会适应能力的重要途径.在这方面,国内外许多知名大学取得了可供借鉴的成功经验.对大学生参加科研活动的一般程序和基本方法作了论述.     

英语中的性别歧视及其社会内涵

自20世纪60年代女权主义运动以来语言中的性别歧视一直是女权主义语言学家研究的重要课题.本文以英语中的性别歧视现象为切入点,分析这些现象形成的根源,最终提出解决这一问题的根本在于实现男女平等的社会变革.