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971.
汽车电动助力式转向系统(EPS)控制策略研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,重点分析了EPS系统核心控制内容和控制算法,包括助力控制、阻尼控制和回正控制,以及故障诊断控制,对直线型助力、折线型助力以及曲线型助力特性进行了分析,并总结、提出了系统控制流程。 相似文献
972.
双燃料发动机性能与排放的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了双燃料发动机与原柴油机动力性、经济性、排放性的不同及供油提前角对双燃料发动机性能的影响。台架试验结果表明,双燃料发动机没有出现排温升高和功率损失现象;常用的中等功率天然气掺烧率达75%左右;NO排放比原机降低,在中、大功率时双燃料发动机的烟度排放比原机有大幅度下降,相当于原机的20%左右。 相似文献
973.
以徐宿高速公路SMA-13上面层的配合比设计和施工控制为例,简要阐述SMA-13上面层的配合比设计思路和质量控制手段。 相似文献
974.
公路路基侧滑失稳对公路建设和运营安全构成严重威胁,而且具有突发性,危险极大。由于情况复杂,此类工程处治技术难度较大,本文结合多项具体的工程实例对此进行详细介绍,具有较高的参考价值。 相似文献
975.
通过对国产钢纤维混凝土的性能试验研究,详细介绍了国产钢纤维混凝土的各种性能,为国产钢纤维的大量应用提供依据。 相似文献
976.
重庆朝天门长江大桥主桥结构体系研究 总被引:3,自引:0,他引:3
重庆朝天门长江大桥为跨径552m的钢桁架拱桥,其技术难度非常大,如何确定一个受力合理的桥梁受力体系,是该桥研究的首要问题,介绍了重庆朝天门长江大桥桥型方案研究成果. 相似文献
977.
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979.
980.