首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1327篇
  免费   86篇
公路运输   377篇
综合类   484篇
水路运输   264篇
铁路运输   251篇
综合运输   37篇
  2024年   8篇
  2023年   14篇
  2022年   47篇
  2021年   68篇
  2020年   55篇
  2019年   17篇
  2018年   20篇
  2017年   17篇
  2016年   25篇
  2015年   49篇
  2014年   62篇
  2013年   66篇
  2012年   74篇
  2011年   91篇
  2010年   99篇
  2009年   82篇
  2008年   85篇
  2007年   98篇
  2006年   94篇
  2005年   79篇
  2004年   36篇
  2003年   72篇
  2002年   62篇
  2001年   46篇
  2000年   34篇
  1999年   12篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有1413条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
武广客运专线140m钢箱拱系杆拱桥在无砟轨道中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:为探讨大跨系杆拱桥梁对无砟轨道的适应性程度。在武广客运专线的无砟轨道区段应用了140 m钢箱拱等系杆拱桥,以取得经验。研究结果:本桥为满足无砟轨道行车的需要必须进行梁端构造处理。  相似文献   
142.
自然垄断行业价格管制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于自然垄断行业所具有的独特的技术经济特点,往往需要政府对其进行价格管制.介绍了投资回报率管制和最高上限管制两种价格管制形式,对二者进行了分析比较;推导了拉姆齐价格的计算公式并在理论分析的基础上探索了我国自然垄断行业管制价格制定中应注意的几个问题。  相似文献   
143.
研究目的:我国铁路既有线的很多地方都存在电能质量不高的问题。成因之一就是电网容量较小,负荷中铁路比重过大。因此,改善电气化铁路的电能质量当前亟等解决的问题。研究方法:针对我国宜万线的情况,通过分析我国牵引变电所在无功补偿和谐波治理方面采取的各种方案,得出了适合宜万线的牵引变电所无功补偿方案。研究结果:宜万线牵引变电所采用可控补偿电抗器方案虽然能自动跟踪系统进行无功补偿,且设备简单、可靠,但存在产生谐波电流、噪音较大、损耗大的缺点。采用晶闸管投切电容器(TSC)方案,变电所需投资180万元。若采用固定滤波器(FC) 晶闸管调节电抗器(TCR)方案,牵引变电所需投资195万元。研究结论:TSC方案只能提供分级的容性无功率,其分组越多,滤波效果越差。而TCR FC型的SVC方案是一种比较切实可行的宜万线牵引变电所无功补偿方案。  相似文献   
144.
拖网渔船避碰行为的模糊综合评价模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用模糊理论建立单拖网渔船避碰行为的模糊综合评价模型,并且运用该模型评价单拖渔船的避碰行为。结果表明,该评价方法是合理的,可用来作为渔船避碰决策的基础。  相似文献   
145.
污水厂活性污泥生物的指示作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对活性污泥生物的深入研究 ,指出了其与环境变化的关系 ,确立活性污泥中指示生物的监测技术 ,并使其应用于污水处理生产运行质量控制的程序中去。对确保生产运行的稳定具有重要意义  相似文献   
146.
交通需求管理(TDM)在发达国家已得到重视并开始实施,并且成为解决当前交通问题的有效措施。中国作为一个发展中国家,存在同样的变通问题.需要引入TDM管理思想。综合分析了TDM在几个发达国家的应用情况厦其经验.提出了若干中国城市交通管理的措施。  相似文献   
147.
指出目前管道弯制过程中存在的问题以及相应的的工艺改进方案,介绍管道弯制计算与分析软件的数学模型,总体流程及主要功能。  相似文献   
148.
文超  文雨松 《铁道学报》2004,26(1):93-95
漂石河床的一般冲刷计算是迄今为止还在研究的课题。本文使用人工神经网络方法中的反向转播算法(BP法 ) ,成功模拟了成昆线大漂石河床一般冲刷深度的测试数据 ,其精度较高 ,可供漂石河床的一般冲刷计算参考。  相似文献   
149.
将环北部湾地区发展重化工等港口经济的内部优势、劣势、机会和威胁等,通过调查列举出来,然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,最后文章提出了发展环北部湾地区重化工港口经济的建议。  相似文献   
150.
由实测应变响应识别结构动态载荷   总被引:7,自引:0,他引:7  
研究基于实测应变响应的结构动载荷识别问题,推导出结构测点应变模态矩阵,在模态分解的基础上应用精细逐步积分构造法构造了一种高效精确的载荷识别公式,数值算例验证了本方法的识别精度是好的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号