全文获取类型
收费全文 | 1124篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 309篇 |
综合类 | 414篇 |
水路运输 | 228篇 |
铁路运输 | 223篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1207条查询结果,搜索用时 15 毫秒
321.
322.
基于财政部、国家安全生产监督管理总局、交通部颁发的安全生产管理文件中安全生产专项经费内容的基础上,结合公路工程项目特点,文章提出了公路工程项目安全生产专项经费的计量范围和内容,可供建设单位、监理单位、施工企业在安全生产专项经费的计量工作中提供参考。 相似文献
323.
���ڸ��������ݵij��п���·��ͨ�¼�����㷨�о� 总被引:1,自引:1,他引:1
交通事件是引发快速路交通延误的主要因素,迅速、有效的检测事件是快速路交通管理与控制的重要组成部分。本文利用CUSUM理论提出了基于浮动车数据的城市快速路交通事件自动检测算法;通过采集北京市快速路上的真实事件信息以及浮动车探测数据,对不同采样间隔条件下的算法性能进行了实际验证,并与传统的基于浮动车数据的UCB算法验证结果进行了对比分析。结果表明:所提算法在采样间隔为1分钟条件下的检测性能要优于采样间隔为5分钟条件下的检测性能;相对于UCB算法而言,所提算法的检测性能大大提高,在同一误报率条件下检测率可提高10%左右。 相似文献
324.
325.
大跨度桥梁非线性计算的空间梁格模型研究 总被引:5,自引:0,他引:5
建立了某大跨度刚构梁柔性拱桥空间梁格模型,同时考虑了几何非线性和材料非线性,对其极限承载力进行了计算研究.研究表明,空间梁格模型能较好地模拟出桥梁的初始缺陷,是一种大跨度桥梁非线性计算中较合理的建模方法. 相似文献
326.
用子结构技术对整体缸盖进行高精度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
气缸盖是柴油机重要部件,计算模型、边界条件和载荷都很复杂。采用子结构技术对气缸盖进行整体三维有限元分析,确切的描述了其结构特点,并利用辅助结构模拟边界条件,得到精度较高的计算结果,为设计提供了有效的参考数据。 相似文献
327.
应用数学模型研究船舶在航道中的航行条件 ,可以经济、快速了解水利工程兴建后 ,其对船舶航行的影响 .介绍了船舶航行数学模拟的方法、方程等 .并将其用于某河段的航迹线模拟 ,得到了较好的结果 相似文献
328.
在分析研究三峡成库后对河口航道的影响及存在的问题和以往三峡库区河口研究资料的基础上 ,针对处于三峡工程回水变动区上、中、下各段及常年回水区的主要库区河口 ,探讨了相应的河口航道治理方案 ,可供今后工程实施时参考 相似文献
329.
表面不平顺对轮轨摩擦温度场的影响 总被引:5,自引:1,他引:4
为揭示轮轨表面破坏与摩擦温升的内在联系,利用有限元和有限差分混合算法,建立了轮轨滚动接触热耦合计算模型,模拟轮轨滚动、滑动接触温升过程。模型中考虑了轮轨间非稳态热传导、与环境的热对流、热辐射,针对轮轨光滑和不平顺两种接触表面情形,分析了滚动、滑动工况下轮轨界面问的摩擦温升状态。计算结果表明轮轨表面不平顺能使经历短时间滑动的轮轨表面倾向于产生宽点状剥离,长时间滑动与滚动工况下表面不平顺对温度场的影响可忽略,滑动工况的温升较滚动工况的大。 相似文献
330.