首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8826篇
  免费   775篇
公路运输   2504篇
综合类   2833篇
水路运输   2596篇
铁路运输   1384篇
综合运输   284篇
  2024年   48篇
  2023年   116篇
  2022年   378篇
  2021年   530篇
  2020年   377篇
  2019年   197篇
  2018年   210篇
  2017年   195篇
  2016年   195篇
  2015年   359篇
  2014年   480篇
  2013年   631篇
  2012年   640篇
  2011年   723篇
  2010年   685篇
  2009年   696篇
  2008年   680篇
  2007年   689篇
  2006年   646篇
  2005年   490篇
  2004年   182篇
  2003年   102篇
  2002年   95篇
  2001年   108篇
  2000年   105篇
  1999年   23篇
  1998年   6篇
  1997年   3篇
  1996年   4篇
  1995年   7篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有9601条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
计量器具周检合格率是考核企业计量工作好坏的一个基本指标,如何提高计量器具周检合格率.充分发挥计量工作应有的作用是本文重点解决的问题。  相似文献   
32.
详细介绍了北京佳讯飞鸿电气有限责任公司针对铁路系统现状而开发、生产的FH0201-VMS视频监控系统,包括组网方案、主要功能、技术特色和实际应用等。  相似文献   
33.
TMD抑制既有铁路钢桁梁桥横向振动研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
顾萍  王淼  吴定俊 《铁道学报》2005,27(2):85-89
针对我国既有铁路钢桁梁桥的振动特性,对机车、转8转向架货车和客车分别建立车桥TMD系统耦合振动方程,将轮对的蛇行及轨面不平顺作为主要的激振源,通过随机函数产生随机激振,利用车桥TMD耦合振动仿真程序的大量模拟计算,研究桥梁在列车尤其是长大空重混编的货物列车随机激励下的横向振动规律,分析多点调频质量阻尼减振器抑制铁路钢桁梁桥横向振动的效果。结果表明,TMD能有效的抑制既有铁路钢桁梁桥的横向振动。  相似文献   
34.
城市轨道车辆牵引仿真计算   总被引:7,自引:1,他引:7  
分析了城市轨道车辆牵引计算的动态数学模型,通过预算列车特性为其逆变器和电动机的选型提供参考;简要介绍了用面向对象的C++语言实现的仿真计算程序。实践表明该软件具有一定的实用价值。  相似文献   
35.
吴正平  郭锐 《机车电传动》2005,(5):23-24,42
从DF8B LCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路,提高了系统可靠性,完全满足机车性能要求。  相似文献   
36.
低温对结构钢材主要力学性能影响的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
钢材在低温条件下,其主要力学性能指标与常温条件下相比将发生变化.介绍了对常用结构钢材(Q235,16Mn,15MnV,16Mnq和14MnNbq)主要力学指标的低温试验研究成果,并分析了这些指标随温度变化的规律?试验结果表明.钢材的强度(屈服强度和极限强度)均随温度的降低而提高,塑性指标(伸长率和截面收缩率)随温度的降低而减小、该试验结果为进一步研究结构钢材在低温下的韧脆转变、断裂等行为提供了依据,有利于促进钢结构的推广应用。  相似文献   
37.
蠕变是加筋土挡土墙的一项重要特性,尤其在使用土工合成材料时,其蠕变特性更为重要.蠕变系数法或三参数方程法均在无约束条件下得到的筋材蠕变特性,不能直接用于加筋土挡土墙的蠕变计算.根据能反映土工合成材料在自由拉伸时蠕变特性的三参数方程,结合加筋土挡土墙筋条的受力特点,得到了计算加筋土挡土墙蠕变的计算公式.  相似文献   
38.
吴嘉蒙  赵耕贤 《中国造船》2004,45(Z1):153-159
在介绍两种典型的内转塔式单点系泊系统的基础上,着重探讨了内转塔与船体之间的接触载荷,给出了基于模型试验结果求解内转塔接触载荷的计算公式及接触载荷的分布形式,对某FPS0相关结构的接触载荷进行了计算.结果表明,本文所建议的内转塔式系泊系统的载荷计算方法是可行的,有一定的参考价值.  相似文献   
39.
基于广东水域划分及其特点,论述了不同水域的监管与应急反应内容,提出了不同监管与应急反应装备要求,并提出了监管与应急反应系统及其发展目标。  相似文献   
40.
唐净  吴文华 《水运工程》2004,(10):89-92
内河航运的明显优势是运量大、能耗低、环保、安全,内河航运建设项目在提高内河航道通过能力的同时,对防洪、灌溉、城市建设等各方面都有贡献。虽然水运的社会效益有目共睹,但当涉及到项目投资评估时,却一直缺乏将这些效益量化的手段,因此内河航运项目在项目筛选和投资决策阶段失去了竞争力。文章对内河航运项目效益分析和经济评价的现状和现有的一些方法做以介绍,提出改进现行内河航运项目效益分析和经济评价的一些建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号