全文获取类型
收费全文 | 8926篇 |
免费 | 783篇 |
专业分类
公路运输 | 2527篇 |
综合类 | 2877篇 |
水路运输 | 2632篇 |
铁路运输 | 1386篇 |
综合运输 | 287篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 380篇 |
2021年 | 539篇 |
2020年 | 384篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 213篇 |
2017年 | 196篇 |
2016年 | 197篇 |
2015年 | 364篇 |
2014年 | 488篇 |
2013年 | 642篇 |
2012年 | 642篇 |
2011年 | 723篇 |
2010年 | 690篇 |
2009年 | 702篇 |
2008年 | 691篇 |
2007年 | 696篇 |
2006年 | 658篇 |
2005年 | 495篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有9709条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
902.
汽车前围板是汽车零部件中形状复杂及成型质量要求高的冲压零件,为提高其成型质量,对其拉延成型的工艺参数进行研究.从冲压材料的选取入手,对零件工艺、成型参数等进行设计和计算,运用AUTOFORM软件模拟其拉延成型过程,通过观察成型极限图、成型极限云图和减薄率云图等分析得到拉延成型模拟结果.基于模拟结果,采用灰色关联分析方法对压边力、凹模圆角、拉延筋系数进行参数组合优化分析,得到了最佳组合参数,为汽车前围板前部的拉延成型提供了参考,极大缩短研发周期,对新型汽车的设计具有非常重要的意义. 相似文献
903.
904.
905.
906.
文章探析了高职院校班级管理工作,班主任要注重培养一支责任心强、素质高的班团干部队伍、建立完善的班级考核管理激励制度、做学生的“良师益友”、加强就业指导,提高学生职业能力,促使学生成为社会建设需要的高素质和技能型的人才。 相似文献
907.
文章以南通市普通高校为研究对象,采用问卷调查法、文献资料查阅、数理统计等方法,对六所高校的公共体育教学改革状况进行研究.研究结果表明:目前南通市普通高校公共体育课程教学指导思想的改革效果明显,但体育教学模式和体育教学内容的改革仍需继续加强。 相似文献
908.
介绍铁路集装箱运输方式的优势,分析目前中国铁路集装箱运输的发展现状,并提出通过转变营销理念、促进营销手段的创新与实践,发展集装箱班列运输,实施大客户营销策略,推进铁海联运战略,完善物流运输服务网络等对策,全面提高铁路集装箱运输的营销水平,以促进铁路集装箱运输又好又快发展。 相似文献
909.
枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题. 相似文献
910.
介绍基于ANSYS APDL二次开发平台,沉箱内力参数化求解模型,综合分析模型中荷载处理、工况和结果处理方法,结合工程实例进行ANSYS沉箱内力求解。 相似文献