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91.
动车组运行工况复杂且车体结构具有差异性,车下各轴端接地电流分配不均,给接地碳刷维护带来不便。为探究动车组接地回流的基本分布规律,找出改善接地回流的方法,基于PSCAD仿真软件建立动车组在高速铁路上过吸上线动态仿真模型,并结合现场实测数据验证仿真模型的可靠性,探明动车组与吸上线的相对位置移动时动车组接地回流变化规律。通过分析动车组运行过程中不同车体的各个轴端接地装置处工作接地和保护接地接地电流大小变化趋势,提出对动车组头尾车保护接地加装接地电阻器以及在部分保护接地回路串接阻值不同的接地电阻器两种接地方式优化方案。仿真结果表明:优化方式一保护接地电流较大的1车接地电流整体降低了50%;优化方式二使各车保护接地电流大小限制在72 A以内。优化后的接地方式抑制了保护接地电流大小并使各轴端接地电流分布均匀,以上结论为设计更优良的接地方案提供了理论基础。  相似文献   
92.
无线列调弱场强区处理方式较多,其中利用中继器结合漏泄同轴电缆是解决山区弱场强覆盖行之有效的方案.结合山区实际情况,介绍了运用中继器的几种具体方案,重点探讨了其级联、自激、中继距离等关键问题.  相似文献   
93.
根据实际工程,运用MARC有限元软件对某机场高填土自重产生的沉降变形进行数值模拟,与实测对比,验证了模拟的可靠性。分析了高填土机场土基施工质量控制指标对其沉降与不均匀沉降的影响,并提出施工指标控制的建议。  相似文献   
94.
采用两种优化算法对燃料电池混合动力汽车的两种能量管理策略进行了优化仿真.结果符合实际的设计要求,可以作为零部件选型和匹配的依据.  相似文献   
95.
铁路运输企业技米创新能力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在阐述了铁路运输企业技术新能力构成后,结合南昌铁路局的情况着重对这些能力进行了分析,有助于促进路局的技术创新工作。  相似文献   
96.
应用eM-Plant仿真软件对某集装箱码头布局的多种规划方案进行仿真,根据码头的作业流程及系统仿真的特点,设计了基于eM-Plant的仿真流程,建立了包括泊位子模块、道口子模块、堆场子模块、统计子模块的参数化仿真模型,通过对不同规划方案的仿真运行,并对仿真结果进行分析后,得到了较优的方案,为决策者提供有力的支持.  相似文献   
97.
1渗透检测简介 渗透检测的基本原理就是在被检材料或工件表面上浸涂某些渗透力比较强的液体,利用液体对微细孔隙的渗透作用,将液体渗入孔隙中,然后用水和清洗液清洗材料或工件表面的剩余渗透液,最后再用显示材料喷涂在被检工件表面,经毛细管作用将孔隙中的渗透液吸出来并加以显示。  相似文献   
98.
到2020年,世界汽车产业将是什么样的?中国汽车产业又将如何?我们是否已做好准备?在中国汽车产业发展到今天,我们大胆地提出这样的设想,并针对这样的问题进行思考。在未来近15年间,中国汽车产业将有可能面临3大机遇:第一,世界范围内的汽车市场将扩大,而且速度不会很慢。以目前的  相似文献   
99.
In recent years, there has been an experiment on the economic responsibility system on board Chinese deep-sea ships. This paper examines the background, contents and results of the experiment and discusses its present problems and future directions. The general success of the experiment implies that a workable method can be devised to involve sea staff on board in cost control and other responsibilities and this tends to improve the economic efficiency of shipping companies.  相似文献   
100.
万鑫铭  杨济匡 《汽车工程》2005,27(6):682-686
基于MADYMO软件建立了对称折叠和环向折叠安全气囊以及假人碰撞位置的虚拟试验模型。试验结果表明:环向折叠气囊对人体的主要损伤值都小于对称折叠气囊的相应值;试验中测得的所有损伤值都小于损伤评定参考值,并和有关实际试验的结果基本相同。虚拟试验是一种研究气囊折叠方式对离位乘员损伤影响的有效方法。  相似文献   
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