全文获取类型
收费全文 | 21265篇 |
免费 | 2272篇 |
专业分类
公路运输 | 4859篇 |
综合类 | 5412篇 |
水路运输 | 9159篇 |
铁路运输 | 3571篇 |
综合运输 | 536篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 350篇 |
2021年 | 425篇 |
2020年 | 730篇 |
2019年 | 890篇 |
2018年 | 775篇 |
2017年 | 734篇 |
2016年 | 789篇 |
2015年 | 1108篇 |
2014年 | 1153篇 |
2013年 | 1557篇 |
2012年 | 1437篇 |
2011年 | 1283篇 |
2010年 | 1306篇 |
2009年 | 1451篇 |
2008年 | 1583篇 |
2007年 | 1793篇 |
2006年 | 1719篇 |
2005年 | 1175篇 |
2004年 | 501篇 |
2003年 | 426篇 |
2002年 | 316篇 |
2001年 | 395篇 |
2000年 | 378篇 |
1999年 | 207篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 162篇 |
1995年 | 100篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 32篇 |
1985年 | 19篇 |
1984年 | 24篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 19 毫秒
101.
城市轨道交通自动售检票(AFC)系统是城市轨道交通的重要组成部分。从当前城市轨道交通AFC系统及设备的特点和现状出发,介绍了AFC系统标准化过程中已取得的成果和面临的问题,分析了实现AFC终端设备及模块互换的必要性。并以北京地铁AFC系统建设为例,提出了实施思路,以期能对轨道交通AFC系统标准化工作的深化和发展有所帮助。 相似文献
102.
103.
王学林 《铁路通信信号工程技术》2012,9(3):18-22
介绍高速铁路防灾安全监控系统3个主要通信组网方案,并对3个方案的组网原理、保护倒换原理、业务处理流程等进行深入分析。从网络可靠性、传输时延、传输带宽、工程投资、工程实施难度等方面对方案进行分析比较,通过全面的分析比较提出树型组网方案是防灾安全监控系统最佳通信组网方案,对后续工程的设计有一定的参考意义。 相似文献
104.
高压共轨喷油器精密偶件的泄漏分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高压共轨电控喷油系统中,随着燃油喷射压力的大幅度提高,燃油的粘度-压力效应、粘度-温度效应凸显。作者分析了高压共轨喷油器精密偶件中的泄漏问题,得出的结论是:考虑了燃油的粘压效应、粘温效应后实际的泄漏量并不十分严重;如果考虑油液的极化效应、进口起始段的效应以及环形槽的影响,实际泄漏量可能还会减小。 相似文献
105.
汽车系统单元化集成设计中相似性与复杂性 总被引:5,自引:2,他引:5
基于相似性科学和相似系统理论,研究了汽车系统中单元特征相似性分析方法,汽车系统相似性度量方法,相似单元设计和单元化系统集成设计中的相似性与差异性变化引起的复杂性。提出了以系统相似性度序列变化和差异性,集成设计系列化、多样化、个性化汽车产品系统新的理论方法。 相似文献
106.
107.
基于尺寸工程的轿车行李箱盖总成与尾灯装配偏差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
轿车车身尾灯区与周边零件的配合间隙和高度差体现了整车的设计水平和制造装配水平。分析了行李箱盖板总成和尾灯之间的装配偏差、与白车身之间的装配流程及相关的定位基准建立。介绍了如何利用均方根分析法RSS(Root Sum Square)分析装配偏差、总成偏差及进行零件误差分配,并进行了理论推导和实例分析。实践表明,通过分析零件的偏差来指导设计,可减少重复工作,提高设计合理性,尤其在结构方案设计初期更具有指导意义。 相似文献
108.
109.
论柴油车自由加速烟度排放 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了世界上一些柴油车自由加速烟度排放法规:通过大量的试验研究,明确了柴油车自由加速烟度的排放机理,指出自由加速烟度排放的大小并不能真实反映柴油车实际行驶烟度的排放状况,因而自由加速烟度排放法规对改善柴油车实际行驶烟度排放的作用是非常有限的。 相似文献
110.
用搜索法求解渐变刚度钢板弹簧刚度和应力 总被引:5,自引:1,他引:5
提出了一种求解渐变刚度钢板弹簧的新模型,并用搜索法求解渐变刚度钢板弹簧的片间作用力、刚度与应力。模型假定片间有多个接触点,每个接触点处作用着集中力。根据板簧的变形条件,导出相应的方程。采用逐步搜索的办法,解出各个接触点位置及作用力的大小,并进一步求得各叶片的应力分布、挠度曲线及弹簧刚度。计算结果与实测结果对比表明,新模型求解精度高、速度快。 相似文献