全文获取类型
收费全文 | 16644篇 |
免费 | 237篇 |
专业分类
公路运输 | 4535篇 |
综合类 | 4394篇 |
水路运输 | 4069篇 |
铁路运输 | 3362篇 |
综合运输 | 521篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 258篇 |
2021年 | 421篇 |
2020年 | 345篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 195篇 |
2015年 | 407篇 |
2014年 | 635篇 |
2013年 | 809篇 |
2012年 | 976篇 |
2011年 | 1217篇 |
2010年 | 1296篇 |
2009年 | 1446篇 |
2008年 | 1408篇 |
2007年 | 1765篇 |
2006年 | 1699篇 |
2005年 | 1099篇 |
2004年 | 348篇 |
2003年 | 284篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 329篇 |
1999年 | 195篇 |
1998年 | 141篇 |
1997年 | 105篇 |
1996年 | 141篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 76篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 11篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
851.
HEV控制器硬件在环仿真平台的研究与开发 总被引:3,自引:0,他引:3
针对控制器传统开发方法中存在的局限性以及混合动力汽车动力传动系统控制的复杂性,应用控制系统现代开发技术,为某型混合动力客车多能源动力总成控制器开发了硬件在环仿真测试平台,该平台包括实时硬件和系统模型、信号调理电路等,并利用它对控制器进行了仿真测试。仿真测试结果与试验结果说明,所开发平台模型的精度基本能够满足仿真测试要求。控制器的环境试验和在EMC试验中的成功应用以及控制器在车上的正常运行,验证了在混合动力汽车多能源动力总成控制器的开发过程中采用自行开发硬件在环仿真测试平台这一技术方案的可行性。 相似文献
852.
京珠高速公路粤境南段翁城至广州段第十四、十五标(K241 100~K251 900)路段存在大量的高液限砂质土。为了利用该部分高液限砂质土,减少工程总价,通过909、3、95区试验路,检测结果符合技术规范要求,达到了预期的目的。 相似文献
853.
854.
通过实例,介绍公路工程施工图预算审核的几种方法,对公路工程施工图的预算审核实际操作有一定的借鉴意义。 相似文献
855.
856.
857.
858.
859.
860.
轻型汽油车工况法排放检测方法相关性研究 总被引:2,自引:1,他引:2
研究了任用轻型汽油车稳态ASM、瞬态IMl95、GB18352.1—2001要求的全工况、GB18352.1—2001中的城市工况以及城市工况的第一个循环工况共5种不同的排放检测方法的相关性。测试并分析了3台本田雅阁车辆在这5种排放检测方法下的排放特性。结果表明,瞬态排放检测方法比稳态ASM方法能较全面地反映车辆的技术状态,瞬态IM195与GB18352.1—200l中城市工况检测方法的相关性较高,其中HC与NOx高于90%,CO也达57%以上。 相似文献