城市轨道交通车辆段出入段线的设置

阐述城市轨道交通车辆段出入段线设置的基本要求以及平、立交设置的基本条件;分析出入段线与正线的接轨位置及接轨型式以及出入段线与正线平面交叉时对线路通过能力的影响。     

浙江省合资铁路发展情况及融资问题

浙江省合资铁路总里程820km,部省相继合资建成金温铁路、萧甬铁路、新长铁路,在浙江省经济社会发展中发挥了重要作用。但合资铁路在设计概算真实反映征地拆迁费用、前期阶段深入分析项目外部协作条件和资金筹措方面,还需要国家进一步加大支持力度。此外,还要培育其盈利能力、改变投资方式以鼓励民间资本投资铁路,逐步进行市场化改革。     

金州—大窑湾铁路运输现状分析及建议

随着大连东北亚航运中心建设进程的加快,大连大窑湾港、北良港的吞吐量逐年大幅度增长。作为两港口重要运输通道的金州—大窑湾铁路已经远远不能满足港口快速发展的需要,路企间运输组织不规范、运输效率低、管理不科学等问题也影响着金窑线的运输能力。为满足港口发展的需要,在金窑线进行复线改造的同时,要通过加强运输组织,完善、调整现有运输结构,尽快适应并满足港口快速发展的需要。     

中铁电气化局集团超越自己，勇攀高峰

在中国电气化铁路发展史上，中铁电气化局集团承建了许多开创性和标志性的重大工程项目，创造了新中国电气化铁路的诸多项“第一”：中国第一条电气化铁路宝成线；中国第一条自行设计施工、进速达200—250公里的准高速电气化铁路广深线；第一条试验时速达321公里的电气化铁路秦沈客运专线…… 中铁电气化局集团以其骄人的业绩，令国人瞩目；以其行业优势，获同行赞许：被誉为中国电气化铁路建设的“排头兵”和“国家队”。[编者按]     

阿尔卡特CBTC：实现“加拿大线”无人驾驶

2006年2月20日，阿尔卡特交通自动化事业部再次传出喜讯，其基于通信的列车控制（CBTC）系统将部署在温哥华新建的“加拿大线”上。这条长约19公里的城轨北起温哥华市的交通枢纽Waterfront站，向南一路延伸，直抵列治文市中心，并有一条向西抵达温哥华国际机场的支线。”加拿大线”目前共设16座车站．将部署阿尔卡特的CBTC信号系统，全线实现无人驾驶，并将于2010年温哥华冬奥会开幕前投入使用。据估计，线路建成后每天的乘客人数将达到10万人次。     

铁路运输应用信号系统新技术标准的开发

基于通信的列车控制系统（CBTC）。也称为基于传输的信号系统（TBS），由于能够通过允许列车安全运行在更短的间隔、为列车控制提供更大的灵活性和精确度、连续安全的间隔保证以及列车的超速防护，而使铁路运输基础设施得到更有效的利用。但无论如何。对考虑将CBTC系统引入运输系统的运营商来说，面对的挑战则是对这一浮现出来的新技术，缺乏相应的工业标准。所以普遍的问题是。装备着一个生产厂家的CBTC设备的列车不能够在装有另一生产厂家的CBTC设备的轨道上运行。本文介绍北美两个最早的相互独立的机构着手为CBTC系统开发铁路运输实用标准的情况。其中一个是根据非官方自发组织的开发途径，而另一个是根据竞争的方式得到的开发途径。     

地铁高架站站台送风舒适度分析

针对南方某地铁线路高架车站站台设置送风系统方案,采用舒适度评价方法进行定量分析,得出结论：在夏季,高架站站台送风系统设计的必要性不大,因高架站站台设机械通风对人的舒适感没有太多的作用,因此可以不设机械通风,而延用自然通风方案即可。     

地铁10m弦长测量曲线正矢容许偏差的标准确定分析

从北京地铁线路曲线的特点出发,采用10 m弦测量曲线正矢,并对缓和曲线正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小差值等容许偏差进行分析,制定相应的10m弦量测曲线正矢容许偏差标准。     

变频供水设备在高层住宅供水系统节能改造中的应用

变频调速供水设备具有占地面积小,自动化程度高,节能效果显著,减少水质二次污染等特点。结合北京丰台新华街五里小区供水系统改造工程,分别从变频节能原理、小区供水系统现状分析、改造方案及改造后实际运行效果分析等方面论述变频供水设备在高层住宅供水系统中的应用及节能效果。     

地面摄影测量技术在宜万铁路勘测中的应用

对地面摄影测量目前的发展状况进行综述,对其理论、方法及技术进行介绍,探讨地面摄影测量在铁路勘测设计中的应用,通过宜万线工程,总结地面摄影测量在工程建设应用中的质量控制及优化方法,同时,对宜万铁路地面摄影测量所得成果进行误差分析。