全文获取类型
收费全文 | 866篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 355篇 |
综合类 | 30篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 25篇 |
综合运输 | 240篇 |
出版年
2022年 | 11篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 9篇 |
1977年 | 2篇 |
1976年 | 2篇 |
1975年 | 5篇 |
1974年 | 5篇 |
1973年 | 2篇 |
1972年 | 4篇 |
排序方式: 共有881条查询结果,搜索用时 31 毫秒
881.
This study reveals areas where IMO regulations of safety of life at sea can be improved upon. After examination of 5389 mortality and 3559 accident cases of UK seamen and 6878 fatalities of worldwide seamen, it finds fatalities due to personal accidents on board ship constitute ~90% of all mortality cases. Therefore, prevention of personal accidents should be given a higher priority. It reveals also that accidents involving coastal (domestic) ferries were another concern in the safety of life in shipping, e.g. in 1996 alone more than 2562 fatalities occurred in this sector. As a case study, the nationalities of 364 deceased seamen in bulk carrier disasters (1990?1998) are identified. Fatalities to British and worldwide seamen are based on the data obtained from various sources. However, fatalities to seamen working on board open registry ships are the best estimation, based on the information available to the authors. 相似文献