船检专业委员会召开第二次会议

中国航海学会第一届船检专业委员会第二次会议于8月29～30日在银川召开。中国航海学会理事长洪善祥，宁夏回族自治区政协常委海巨增．自治区交通厅党委书记、厅长周舒，交通部海事局副局长李青平、农业部渔船检验局局长张合成和中国船级社总裁李科浚参加了开幕式。船检专业委员会主任、中国船级社总工程师莫鉴辉主持了开幕式。     

电力机车DC600V供电系统的改进

为适应“4·18”提速需要,对电力机车DC600V供电系统进行冗余改造,加装车载故障诊断和远程监控系统。新装置统一了列车供电接地方式,提高了可靠性,实现了信息化,改善了维修性能,现场应用证明效果良好。     

KZ47-AGO型石碴漏斗车研制

简要介绍了KZ_(47)-AGO型石碴漏斗车的技术参数、主要结构及特点,对车辆强度、车辆动力学性能进行了分析。     

直线电机车辆技术选型分析

通过对比的方式,对国外的直线电机车辆技术特点进行分析,结合国内广州地铁4号、5号线的应用,提出一些关于我国直线电机车辆技术选型的建议。     

湿陷性黄土地基强夯和冲击压实技术经济分析

0引言湿陷性是指土在自重或附加应力与自重共同作用下受水浸湿后产生急剧而大量的下沉。国标中规定:当sδ≥0.015时,为湿陷性黄土。通常湿陷性黄土地基较多采用强夯法处理,其主要特点是适应性强,经济简便;而冲击压实技术是20世纪90年代从南非蓝派公司引进,具有减少工后沉降效果     

关于城市轨道交通列车编组形式的探讨

城市轨道交通列车编组形式是确定轨道交通工程规模的重要原则之一。以预测客流量为依据,从行车运营的几个重要指标来分析、比较初期、近期、远期的3个列车编组方案,最后对列车编组方案进行论述,给相关工程提供借鉴。     

苏通长江大桥D1标项目公司化管理探索

苏通大桥是世界第一大跨径的斜拉桥工程,计划工期6年。从实践的角度,引出了工程项目管理在建筑施工企业管理中的作用,系统阐述了苏通大桥D1标项目公司化管理的主要做法。工程施工项目公司化管理是一种符合当前国有大型建筑施工企业实际、适应市场竞争需要的项目管理模式。     

铁路客车动态管理信息系统研究

在分析现行铁路客车运用、检修管理现状的基础上，提出了实行铁路客车现代化管理的必要性，详细介绍了所开发的铁路客车动态管理信息系统的设计原则、设计方法、主要功能及特点。     

石家庄站枢纽改造中的道岔施工技术

根据石家庄站枢纽改造的具体情况 ,制订了道岔卸车和移动的施工方案 ,施工中采用专用机械 ,形成了一整套施工工艺 ,按期完成了石家庄站提速改造施工任务。     

PTJ-2005型206(207)转向架制动梁滚子轴磨耗套破套机简介

206（207）型转向架制动梁滚子轴磨耗套使用一段时间磨损到限后必须更换。目前采用的方法是：先用乙炔氧焊给滚子轴磨耗套加热，至熔融状态时对称吹出2道缺口，用扦杆手工敲击滚子轴磨耗套；滚子轴焊修，打磨或车削滚子轴，最后压力加装套。