基于SLP和生产物流的F公司车间设施布局改善

一个良好的设施布置设计可以使物料搬运的成本降低,使人员走动的距离缩短,从而使运作效率提高。运用SLP技术,对F公司CG片生产车间布局进行分析改善。首先,对该车间的生产流程和物流量进行分析,发现存在物料重复搬运、线路迂回、物流作业流程复杂等问题。然后,运用物流关系和作业单位相互关系图,经过尽可能小的调整,在能适应产品生产、工艺、流程等方面的情况下,降低物料搬运成本,求得合理的布置,从而使生产物流运作顺畅,达到提高整个生产系统经济效益最优的目的。最后,以物料搬运成本和厂房租金为评价指标,说明新布局的优越性。     

桥墩防落石碰撞柔性设计方法及分析

基于动力学基本原理,从非线性、接触以及本构关系计算理论建立落石-桥墩防撞物柔性碰撞精细化计算模型,并对关键计算参数给出建议取值.利用钢结构柔性变形吸收落石碰撞能量,提出一种桥墩防落石碰撞柔性设计方法,并详细给出该防落石碰撞构造措施的结构组成形式.利用ANSYS/LS-DYNA动力分析计算程序,考虑几何、材料双重非线性,精细化数值仿真计算落石撞击防撞物的动态全过程,以一个偏安全的极限碰撞状态,分别从运动行为(撞击力、位移、速度、加速度)以及能量转换(系统动能、系统变形能)角度进行计算结果与数据分析,证明所提出的柔性防撞设计思路以及防撞措施的合理性与优越性.     

Global Business Protocol and Etiquette in Negotiation

随着中国加入世界贸易组织和即将到来的2008年奥运会,中国成为了一个崛起的现代化国家。中国将有越来越多的机会与世界各国合作。而商务活动离不开谈判过程,因此我们也将有更多的机会与不同民族国家的人进行贸易谈判。因此,全球商务谈判礼仪也变得尤为重要。本文通过文中引用的例子向人们一一展示了一些基本的谈判技巧和不同国家之间的礼仪差异。读后,你会了解更多关于商务谈判中的礼仪知识。     

城市轨道交通售票服务系统寿命周期费用浅析

寿命周期费用管理理念能对项目所有支付的费用进行比较全面的分析,为政府和企业节约大笔资金,因而被广泛地应用于军事、能源和大型基础设施等诸多领域.城市轨道交通系统是资金密集型的工程项目,为了提高经济效益和降低运营费用,通过对售票服务系统费用的分析,希望能在我国城市轨道交通行业中树立起寿命周期费用理念,使它更好地为城市轨道交通事业服务.     

丙烯酸酯无皂乳液半连续聚合研究

针对传统乳液的种种弊病,我国对无皂乳液聚合的工艺方法进行了大量的研究。本试验在丙烯酸酯乳液的配方中引入另一种新型的表面活性单体烯丙氧基羟丙基磺酸钠(COPS-1),采用种子半连续聚合的方法制备出稳定的无皂乳液。当COPS-1用量为1.5%-2%时,所得的无皂乳液性能良好。TEM表明乳胶粒为规则的核壳结构,粒径大小为3-6μm。     

事业单位绩效工资改革探讨

事业单位分配制度改革是我国新一轮收入分配改革的重要内容,也是构楚和谐社会目标的内在要求。建立符合事业单位特点。而其核心就是绩效工资制的改革,它是事业单位机制创新的切入点。本文拟就事业单位绩效工资制改革谈一点认识。     

基于因瓦尺的高精度控制测量方法及其应用

在特种工程测量、工业测量、近景摄影测量和三维扫描仪标定中,往往涉及到范围较小(如10m到50m范围内),但绝对精度要求很高(精度要求在±0.5mm以内)的测量问题,电子全站仪或工业测量手段很难达到精度要求。建立了一个基于因瓦尺的物方坐标系,用电子全站仪测出因瓦尺上点的角值,反求出测站的坐标,再用前方交会测定其他待定点的坐标。理论分析、实验验证及应用实例证明,该方法简便易行,且能达到很高的精度。     

米轨客车迫导向转向架动力学性能研究

建立了米轨迫导向转向架客车的动力学模型，提出了迫导向机构的等效处理方法，以研究迫导向转向架导向机构参数对客车动力学性能的影响，计算结果表明，增大迫导向机构刚度和增益有利于提高蛇行失稳临界速度和曲线通过能力；连杆间铰链的间隙则对迫导向机构的性能有明显不利的影响。     

电力机车DC600V供电系统的改进

为适应“4·18”提速需要,对电力机车DC600V供电系统进行冗余改造,加装车载故障诊断和远程监控系统。新装置统一了列车供电接地方式,提高了可靠性,实现了信息化,改善了维修性能,现场应用证明效果良好。     

国产化的固定编组列车架车装备

本文简单地介绍了固定编组列车不解体架车的技术及其有关装备(地坑固定式架车机),并与常规使用的2种地面架车机作业方式作了比较,充分显示了地坑固定式架车机在使用中的优越性,文章还着重指出使用地坑固定式架车机所必须具备的条件.