挤压温度和时效制度对6082铝合金挤压型材自冲铆接开裂的影响

通过低倍组织观察、力学性能测试和铆接试验,系统地研究了挤压温度与时效制度对6082铝合金挤压型材铆接开裂的影响。结果表明,提高挤压温度可以减少6082铝合金挤压型材表面的粗晶层厚度,粗晶层越浅,越能有效地抑制铆接过程中的开裂;在粗晶层相同的情况下,过时效状态的合金铆接性能优于峰值时效状态。综合考虑力学性能、生产成本和铆接互锁值,在保证铆接不开裂的前提条件下,最优的时效制度为185℃/8 h。     

一种基于超导磁储能装置的新型风电场功率控制仪的设计

风电系统输出功率的波动性和间歇性——作为制约风电系统大规模并网的关键因素,给电网带来的不利影响越来越受到重视。为了降低风电场并网对电网稳定性的影响,阐述了一种基于超导磁储能装置的风电场功率控制仪。利用仿真软件matlab/simulink对风电并网系统进行了仿真分析,验证了所提出功率控制仪的有效性和可行性。     

基于分布式光纤测温的离合器摩擦表面温度场测量

离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素，研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭，表面温度往往难以准确测量，为解决离合器温度高精度测量的问题，使用国际上发展迅速的最新型分布式光纤传感技术，在设计的干式离合器摩擦特性测试台架上进行了测量试验。试验结果表明：与传统的热电偶插入式测量相比，分布式光纤测温能够得到离合器摩擦接触面的温度沿半径方向上的温度分布，为离合器表面温度场分析提供数据支持；同时，光纤测温能够实现在离合器系统内的各个部件的温度测温。通过对不同半径、不同工况、不同部件的温度变化情况的测量结果分析，离合器摩擦接触面的温度分布与半径有关，通常呈现半径越大温升越显著的特点；在单次接合分离的过程中，离合器摩擦片的2个摩擦接触表面的温升情况并不相同，靠近飞轮盘一侧的温度变化速率比靠近压盘一侧的要快。     

演奏者在二度创作中应注意的环节

演奏者在进行二度创作时，必须实现情感内涵与演奏技巧运用的统一。情感内涵表现与演奏技巧运用在演奏中是相辅相成的两方面。演奏者要重新体验作品所表达的情感和内涵、要把握作品在历史中的地位和作用、还要具备高超的演奏技术。     

古代礼俗文体的特性及其相关问题初探

中国古代文体与礼俗关系密切,主要表现集体文化意识而非个体的艺术想象和创造,遂构成独具特色的文体系统。礼俗文体凭借语言的释义功能以及独特的形象声韵、篇章节奏等附加特性,发挥着解释礼义和装饰仪程等作用。礼俗文体是历史活体,得体、合礼是其文体共性要求,但在文体的动态流变中,也有一些作品溢出规范,遂引发正体与讹(乖)体的争议。礼俗文体研究当从单纯的考据、简单的文本认知引申到对相关文化机制、历史沿革等更复杂、更多元的解释上来。     

注浆桩在软土地基处治中的应用

注浆桩作为一种软土地基处治新方法,从施工工艺看其工法与树根桩基本一致。结合工程实际,介绍了注浆桩的施工工艺,并通过现场试验测定注浆浆液的参数,同时探讨注浆桩的设计理论和详细的施工工艺控制和工序做法。     

基于DDC的智能楼宇监控系统设计

文章提出了一种基于DDC的楼宇自控系统的集成方案,通过对系统软硬件设计实现了对大楼照明、新风空调等系统的设备监控,具有一定的推广意义。     

汽车管芯式散热器的热力特性

对管芯式散热器试件进行传热与阻力试验研究,得出在一定雷诺数范围内管芯式散热器试件的空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式,理论计算值与试验值的最大相对误差为6.61%.并分析得出水管排数对散热器试件换热性能和空气阻力的影响关系.     

沿海船岸传送索力学模型与数值模拟研究

海上索道已成为两船或船岸之间传送大量货物的主要手段。采用悬链线方法对沿海船岸传送索道的力学模型进行了理论分析,探讨了牵拉力的大小与索道跨距及其挠度的关系,并结合有限元技术进行了数值模拟研究。结果表明,该计算模拟方法是合理可行的,为船岸索道的安全有效架设提供了设计依据。     

基于互信息的舰船目标HRRP数据库验证

舰船目标高分辨距离像（HRRP）数据库验证的背景下,文章结合舰船目标特点分析了其HRRP信号模型,阐明了基于求解互信息的方法的原理,采用了求解MMI（Modal Mutual Information）的思路,并予以仿真验证。该方法也对基于HRRP的实际舰船目标识别研究提供了一种新的思路。