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621.
基于TCN网络的客车电气控制系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
对铁路客车的网络应用现状进行分析的基础上,介绍了基于TCN网络技术所实现的客车电气控制系统,对该系统的组成结构、数据协议、功能原理和软件实现等方面进行了着重阐述。  相似文献   
622.
彭军 《中国水运》2006,4(8):197-198
在高等数学中构造适当的函数有利于解决问题.本文针对几个问题,介绍了其辅助函数的构造方法.  相似文献   
623.
关于加快宁德港口发展的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
寇军 《水运工程》2005,(6):33-35
通过对宁德港口的地理位置、港口资源、港口发展目标的分析,提出了加快宁德港口发展的思路,为建设海峡西岸经济区北翼新兴港口城市服务。  相似文献   
624.
电气化铁道用有源电力滤波器方案研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
概述了电气化铁道谐波问题现状,介绍了采用有源滤波器解决牵引网谐波干扰的几种方案。针对各个方案的特点,优选出了一种较适合电气化铁道用的有源滤波器方案。  相似文献   
625.
铁路运输企业技米创新能力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在阐述了铁路运输企业技术新能力构成后,结合南昌铁路局的情况着重对这些能力进行了分析,有助于促进路局的技术创新工作。  相似文献   
626.
制订铁路环境噪声标准的基本方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
按照ISO及UIC关于制订环境噪声标准应遵循的“应基于各国经济、技术和人们对环境的要求不同,制订对应的标准限值,该限值可以给出一个最高极限值来满足环境保护的要求,再另设一个严格的、完全能符合人们环境要求的理想值”准则,目前,国内外通常采用社会调查法来了解社会各相关方对环境噪声的要求,将声级与烦恼度的关系用“高烦恼”来表示所受烦恼的程度,并将调查结果作为制订标准的参考依据。  相似文献   
627.
海军 《铁道学报》2005,27(4):110-113
引入了铁路网络临界截面的概念,通过寻求铁路网络的临界截面,从而确定出铁路网络中生存能力较弱的区段,为改进、增强和提高战时铁路网络的生存能力提供科学依据,对于顺利完成铁路军事运输任务具有十分重要的意义。  相似文献   
628.
连泽平  潘军 《桥梁建设》2005,(Z1):104-106
介绍了深水桩基桩头涌水病害发生机理、形成原因,对治理方法作了分析比选,侧重于旋喷法原理的应用和详细的操作过程说明.  相似文献   
629.
罗玉君  陈辉  孙俊 《船海工程》2006,35(1):15-18
对大型船用柴油机缸内工作过程进行了数学建模与仿真,并运用Visual C++编制了柴油机工作过程模拟程序,对MAN B&W 6L70MCE柴油机工作过程进行了模拟计算,获得了缸内示功图,模拟计算与试验结果对比说明该模拟计算程序的正确性和实用性。  相似文献   
630.
北京地铁5号线区间渡线区隧道施工技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
北京地铁5号线和平西桥站—北土城东路站区间渡线区隧道为大跨度断面隧道,洞身穿越粉土层、粉细砂层,地下水丰富。隧道施工采用地表大口井降水,洞内采用超前管棚支护以及超短台阶法、CRD法、双侧壁导洞法、中洞法等施工方法,并采用增加横洞解决隧道断面转换难题。  相似文献   
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