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781.
高速列车铝合金车体中铆钉和螺栓联接结构的强度分析 总被引:6,自引:1,他引:5
铆钉和螺栓联接结构是铝合金车体中不同金属之间及铝合金之间联接的重要方式。通过铝合金车体强度计算实例,介绍了使用耦合和约束方程建立铆钉和螺栓联接结构有限元模型的方法,提出了铆钉和螺栓联接结构强度的验收标准,以及对铆钉和螺栓联接结构计算结果进行分析的方法。 相似文献
782.
783.
784.
785.
装用ABS的汽车制动时,不仅可使车辆获得较高的制动力,也可使车辆有较好的侧向稳定性和操纵稳定性,从而使驾驶员的制动操作更方便,特别是在湿滑道路上行驶制动时,驾驶员可不必使用点制动的方法来保证汽车的方向稳定性。也就是说汽车装用ABS后,驾驶员只要踩下制动踏板,ABS就可对汽车实施有效制动,制动操作更为简化。 相似文献
786.
787.
首先分析了江苏省水路基本实现现代化需要重点研究的问题,剖析了水路基本实现现代化的内涵,并构建水路基本现代化的评价指标体系;在综合评价江苏省水路运输现状的现代化水平的基础上,提出江苏省水路基本现代化的总体目标和关键性控制目标,最后提出实现的路径. 相似文献
788.
从高速公路建设对环境的影响出发,考虑了环境保护在高速公路建设和运营中的重要性,并分别从设计、施工和运营过程中提出了一系列高速公路建设过程中环境保护措施与对策,重点强调了高速公路绿化的科学性和可行性。 相似文献
789.
大跨度PC斜拉桥结构快速分析神经网络模型 总被引:5,自引:1,他引:4
为进行大跨度PC斜拉桥、悬索桥等复杂结构的优化设计、可靠性分析或模型修正,提出基于神经网络的结构快速分析方法。通过对比分析不同样本集构造方法对结构分析精度与效率的影响,认为均匀试验设计法是构造网络训练样本的最优方法。基于Matlab工具箱函数newrb建立招宝山大桥平面分析的径向基函数网络模型,该模型含45个输入层节点和2个输出层节点。根据均匀试验设计法生成180个训练样本,利用有限元分析软件ANSYS进行参数化批量分析,得到样本的模拟试验结果,采用OLS法对径向基函数网络进行训练,用训练好的网络预测结构响应。结果表明:该神经网络模型满足结构快速分析的精度要求,与有限元分析结果吻合良好。 相似文献
790.
在横向变形约束弹性地基梁法分析锚索桩内力的基础上,详细阐述了锚索自由段长度对锚索拉力与桩身内力的影响,说明了锚索自由段长度是影响锚索桩内力的一个较为重要的因素。通过工程实例分析,指出在同一加固工程中,若锚索自由段长度减小,则锚索拉力增大,桩身内力(剪力、弯矩)减小,对于桩体发挥其承载能力有利,提出可以通过适当注浆来减小锚索自由段的有效计算长度,以改善锚索桩的受力状况。 相似文献