全文获取类型
收费全文 | 5524篇 |
免费 | 417篇 |
专业分类
公路运输 | 1693篇 |
综合类 | 1546篇 |
水路运输 | 1530篇 |
铁路运输 | 970篇 |
综合运输 | 202篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 280篇 |
2021年 | 349篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 122篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 237篇 |
2014年 | 317篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 462篇 |
2011年 | 375篇 |
2010年 | 400篇 |
2009年 | 368篇 |
2008年 | 380篇 |
2007年 | 443篇 |
2006年 | 392篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5941条查询结果,搜索用时 952 毫秒
921.
922.
923.
以线性兴波阻力薄船理论Michell积分和科钦函数线性叠加原理为基础,采用正交切比雪夫多项式拟合片体横剖面面积曲线,得出单体船、三体船和五体船通用的线性兴波阻力数值计算公式。据此,对不同侧体位置布局的Wigley五体船算例的兴波阻力进行系统的计算,并分析侧体位置布局对五体船兴波阻力的影响规律。在此基础上,进一步应用遗传算法对五体船的侧体位置布局进行减阻设计,得到五体船在计算航速下的侧体位置布局减阻设计方案。研究表明,所提五体船兴波阻力线性理论算法以及侧体位置布局减阻设计遗传算法均有效可行。 相似文献
924.
925.
926.
927.
The covering rough sets theory is a generalization of traditional rough set theory,and can also describe information with incompleteness and fuzziness in information systems.In this paper,we first provide the definitions of several upper and lower covering approximation operators on the covering approximation space.Then,we study the properties of these operators.Finally,we propose the mutual relations between approximation operators and similar relations of the operator(Ⅰ)based on the covering rough sets. 相似文献
928.
孙浩 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010,34(3):533-536,541
结合海运和铁路、公路与内陆水运的多式联运,应用整数规划方法研究了空箱海陆多式联运调运优化问题,建立了空箱调运成本最小化的目标函数,并进行了算例求解和分析,证明了模型的可行性和有效性.模型可以在最大程度满足各节点空箱需求的条件下,寻求最优化的调运方案,使空箱海陆多式联运的调运成本最小. 相似文献
929.
详细介绍了桥梁结构应力测试的各种方法及其特点,结合以往工程经验,对影响振弦应变计测试精度进行深入分析,并提出相应措施。 相似文献
930.
快速有效的救援是减少铁路突发事件损失的重要工作。为降低突发事件所造成的损失,要求决策者能够快速做出资源调配方案。建立多出救点、多资源的基于时间最短和成本最低的多目标规划模型。通过数学描述给出解析算法,并通过具体算例验证模型的正确性和算法的有效性。 相似文献