全文获取类型
收费全文 | 381篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 125篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 81篇 |
铁路运输 | 75篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 3篇 |
排序方式: 共有400条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
通过杭甬铁路客运专线柯桥特大桥单桩静载试验,桩身应变、桩身压缩量及桥墩沉降的测试,研究深厚软土地区桥梁桩基的荷载传递特性及沉降控制效果。结果表明:桩侧摩阻力先于桩端阻力发挥作用;尽管桩端置于强风化凝灰质砂岩上,但在试验荷载下2根超长试验桩的端承比均小于1.5%,桩的承载特性表现为摩擦桩的性质;单桩静载试验实测的桩身压缩量占桩顶沉降量的85%以上;桥墩浇筑完成后经过753d的沉降观测,2个试验墩实测沉降量分别为3.00和3.41mm,其中,无砟轨道铺设后300d的实测沉降分别为0.11和0.25mm,表明在深厚软土地区采用超长钻孔灌注桩控制桥梁基础沉降的效果显著。 相似文献
82.
工作流技术和工作流管理系统作为面向过程应用的关键技术,现在已经逐渐成熟并被广泛地用于各种信息系统中,将这一技术结合有效的访问控制,应用到舰艇修理的管理过程中,实现对舰船修理保障过程的全面、精确、自动化管理,建立起功能强大、运行灵活、安全高效的信息化装备保障工程修理平台。 相似文献
83.
84.
85.
为提高单轴转向架跨座式单轨车辆的运行品质,以某型单轴转向架跨座式单轨车辆为研究对象,建立了15自由度单轴单轨车辆的主动控制动力学模型.在此基础上,设计了一种自适应神经模糊推理系统PID(ANFIS-PID)控制器,以抑制车体的横向振动和垂向振动,并与原始单轨和PID控制单轨进行了对比.研究结果表明:相比于原始单轨,PID控制单轨和ANFIS-PID控制单轨的横向加速度均方根值分别降低了48.37%和89.06%,垂向加速度均方根值分别降低了19.41%和34.32%;横向加速度峰值分别降低了53.00%和90.30%,垂向加速度峰值分别降低了21.72%和37.60%.ANFIS-PID控制单轨优于PID控制单轨,能显著提高单轨车辆的运行品质. 相似文献
86.
基于离散对数和因子分解签名方案的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
Yang和Li提出了1个有效的基于离散对数和因子分解的签名方案,其安全性严格基于离散对数和因子分解两大困难问题之上。然而他们的方案需要t 2对密钥,其中t为1个单向哈希函数输出的比特长度,通常为128或160。为了克服其方案密钥量大的缺陷,通过去掉单向哈希函数,给出1个改进方案。从5种可能的攻击方式对改进方案进行安全性分析。结果显示,在离散对数和因子分解不能同时求解的情况下,改进方案是安全的。从密钥个数、计算复杂性和通信成本3个方面对改进方案与Yang和Li的方案进行比较。改进方案密钥个数下降至3个,计算复杂性明显低于Yang和Li的方案,通信成本相同。 相似文献
87.
新型压接式IGBT模块的结构设计与特性分析 总被引:4,自引:3,他引:1
介绍了一种新型压接式绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)模块的内部结构设计,分析其相对于传统IGBT模块的优势,并通过静态和动态测试分析了其电气性能特点,展示了其良好的特性以及广阔的应用范围。 相似文献
88.
89.
熵、信息与企业组织结构演进 总被引:9,自引:0,他引:9
依据熵和信息理论,分析了开放系统中子系统信息与系统信息之间的关系,建立了企业组织系统演进的熵模型.用该模型可解释企业组织系统演进的路径.随着企业的发展,企业只有通过构建新的组织结构,才能减少组织结构的熵,向有序化的方向发展. 相似文献
90.