全文获取类型
收费全文 | 11914篇 |
免费 | 2379篇 |
专业分类
公路运输 | 2270篇 |
综合类 | 3146篇 |
水路运输 | 6983篇 |
铁路运输 | 1658篇 |
综合运输 | 236篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 347篇 |
2021年 | 351篇 |
2020年 | 617篇 |
2019年 | 866篇 |
2018年 | 735篇 |
2017年 | 720篇 |
2016年 | 709篇 |
2015年 | 974篇 |
2014年 | 828篇 |
2013年 | 1190篇 |
2012年 | 955篇 |
2011年 | 692篇 |
2010年 | 632篇 |
2009年 | 568篇 |
2008年 | 771篇 |
2007年 | 637篇 |
2006年 | 547篇 |
2005年 | 556篇 |
2004年 | 363篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 210篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 148篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 17篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
191.
192.
193.
以青藏铁路16标段混凝土工程施工为依托,对高寒多年冻土区混凝土材料耐久性、配合比设计,混凝土水化热对冻土层热扰动影响,混凝土施工应用等方面进行探讨和初步研究。 相似文献
194.
分析了轮胎等汽车部件对行车安全的作用,论述了对ABS和车轮定位参数日常检测的必要性.介绍了电涡流中央制动器的制动原理和使用成本。 相似文献
195.
全球经济回暖以及"一带一路"倡议给中资企业参与海外港口投资提供了良好契机,但海外港口投资也存在政治、经济、文化等多方面的风险。针对目前中资企业海外港口投资中存在的问题,系统分析中资企业海外港口投资模式及其优劣和适用情况,并结合国外主要港口管理模式,以意大利威尼斯集装箱深水港投资实践为典型案例,提出海外港口投资策略。 相似文献
196.
197.
198.
在河流中建设水闸、船闸,其围堰工程是保证主体工程安全干施工的重要前提和保障。结合某水闸工程设计,针对围堰设计遇到的地质和环境条件复杂、施工场地狭窄、施工期不断流等难题,开展围堰总体布置、纵横向围堰结构设计、支护围堰结构设计、围堰止水墙设计等一系列关键技术问题研究。采用研究成果设计的方案不仅可以减少围堰工程量、节约工期,而且能确保项目顺利安全实施。 相似文献
199.
为了满足纯电动汽车轻量化的需求,针对长安某纯电动汽车结构功能件机舱支架总成进行了复合材料轻量化开发,基于性能及成本因素选用了片状模塑料(sheet molding compound,SMC),对该SMC机舱支架总成进行了CAE分析及台架疲劳振动试验,根据试验分析结果进行了分析模型及结构优化,并对优化后的SMC机舱支架总成进行了试验验证.研究结果表明,悬挂重量对复合材料机舱支架总成的性能有较大影响,CAE建模应体现悬挂重量,分析模型及结构改进后的SMC机舱支架总成可以满足强度及疲劳耐久要求;相对于金属机舱支架总成,SMC部件可以实现2 kg,减重率为31.3%,轻量化效果明显,SMC部件成本相对于金属部件成本只增加20元,每公斤减重的成本为10元,成本增加可以接受,具有大批量应用前景;应用SMC复合材料,可以大量减少生产工序,取消焊接流程,能够明显降低能源消耗,同时降低了排放和资源消耗,符合国家节能环保政策,为纯电动车及汽车结构功能件轻量化开发提供了一个很好的方向. 相似文献
200.
针对深潜救生艇姿态控制系统中存在不确定扰动、模型参数摄动和建模误差等问题,设计了基于参数自适应的PID控制器,增强了控制器的鲁棒性,提高了控制精度,解决了深潜救生艇姿态控制的难题。该控制器以PID控制器为基础,参考滑膜理论,设计了补偿单元,对不确定项进行有效抑制。其中PID控制器的控制参数变化率及补偿单元的自适应估计均通过李雅普诺夫稳定性理论推导得出。仿真和水池试验证明了该控制器的有效性、鲁棒性,且控制器表现良好。 相似文献