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751.
钢—混凝土结合梁抗弯强度   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要地介绍了钢—混凝土结合梁抗弯强度的计算方法 ,分析了钢—混凝土结合结构的特点 ,为工程设计和进一步的研究提供参考  相似文献   
752.
通过比较欧美生物专利制度,我们认为中国只能通过大陆法模式加快制度变迁。其方式是:删除《专利法》中限制生物专科客体范围、维护公序良俗的规定。国家知识产权局可以在其专利审查指南中设立一些生物技术可专利条件。其可以通过修订该指南迅速推进中国生物专利制度的变迁。  相似文献   
753.
公路工程招投标的调查与研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
依据我省今年先后进行公开招标的“黑大公路黑河至孙吴段”、“绥满公路大庆至齐齐哈尔段”、“鹤大公路鸡西至牡丹江段”取得的相关经验 ,以业主角度研究投标人的投标准备、编标方法、投标策略、投标技巧 ,提出相应的制约手段和完善招标程序的设想  相似文献   
754.
目的建立引阳素胶囊中淫羊藿苷的高效液相色谱(HPLC)含量测定方法。方法采用HPLC法。色谱柱Li-chrospher C18(4.6 mm×250 mm,5μm),C18保护柱;流动相为乙腈-20 g/L冰醋酸水溶液(30∶70);检测波长270 nm;流速1.0 mL/min;柱温为室温;进样量10μL。样品加50%(体积分数)乙醇超声提取,浸提液过0.45μm滤膜后测定。结果淫羊藿苷线性范围为10.0-60.0 mg/L,回归方程为C=2.042×10-5A+0.554,r=0.9993,平均回收率为99.8%,RSD为0.65%。结论本法用于引阳素胶囊中淫羊藿苷的含量测定时简便快捷、准确。  相似文献   
755.
系列化25型铁路客车CAD系统研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制了系列化25型铁路客车CAD系统,利用该系统能够对25型铁路客车自动进行方案设计,技术设计,施工设计和工程数据库的管理等工作1。中介绍了该系统的组成,主要功能,特点及设计方法。  相似文献   
756.
以核孔滤筛法测定了46例Ⅱ型糖尿病患者和130例对照组的静脉血制备的标准红细胞悬液(StandardizedRedCellSuspension,RCS’s)和标准红白细胞悬液(Stan-dardizedRedandWhiteCellSuspension,RWCS's)的滤过指数(IndexofFiltration,IF)。结果表明,两组RWCS's和RCS's的IF及其差值比较均是显著性差异(P<0.01)。RWCS's和RCS's的IF与血糖水平及并发症密切相关,但与病程无显著相关性。  相似文献   
757.
白细胞介素-12对哮喘患者Th细胞的作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 观察白细胞介素 12 (IL 12 )对哮喘患者辅助性T淋巴细胞 (Th)的分化和细胞因子分泌的影响 ,探讨IL 12对哮喘治疗的机制及应用。方法 从哮喘患者外周血分离出单核细胞和CD4 + T(Th)细胞 ,单核细胞被尘螨变应原刺激活化后同CD4 + T细胞分别与 1μg·L-1和 5 μg·L-1IL 12共培养 ,对照组不加IL 12。 72h后收集培养上清 ,ELISA法检测IL 4、IL 5和IFN γ的生成量。培养细胞用荧光标记的单克隆抗体染色 ,流式细胞仪 (FCM)检测细胞内特异性细胞因子。结果 与对照组相比 ,实验组IL 4、IL 5的产生量明显减少 ,IFN γ的产生量显著增加 (P <0 .0 1) ,而且这种变化趋势在 1μg·L-1、5 μg·L-1IL 12间也有统计学差异 (P <0 .0 5 )。实验组Th1/Th2向Th1方向漂移 ,Th1/Th2增加 (P<0 .0 1)。结论 IL 12可调节Th的分化方向及不同类型细胞因子的分泌 ,并在一定浓度范围内呈量效依赖性。提示IL 12可作为一种新的哮喘治疗途径  相似文献   
758.
为解决水稳基层反射裂缝较多的问题,结合市政高速抗裂型水泥稳定碎石施工,通过强度检验、加强关键施工环节的控制等措施,优化了骨架密实水泥稳定碎石的级配设计,有效地降低裂缝的数量。  相似文献   
759.
通过测得的熔化极气体保护焊接过程中的电参数,利用模糊C均值聚类系统,依据不同焊接工艺条件下焊接电压和焊接电流的概率密度分布曲线以及短路过渡时间和燃弧时间等的时间频数分布曲线,可以自动识别焊接过程中的各种干扰信号,实现焊接过程质量监测。实验验证了该方法的可行性,取得了良好的识别效果。  相似文献   
760.
大型货车对线路动力影响的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于轮轨系统耦合动力学原理,应用车辆一轨道垂向系统统一模型及计算机仿真软件,分析了大型铁路货车对线路的动力影响与危害,并讨论了宜所采用的车辆技术对策。通过对新设计的大型货车方案进行轮轨动力作用性能预测,论证了我国发展低动力作用大型货车运输体系的切实可行性。  相似文献   
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