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211.
交通信息系统作用下的随机用户均衡模型与演进   总被引:8,自引:3,他引:5  
在有交通信息系统作用下的路网中,出行者会根据交通信息系统提供的交通状况信息和以往的经验选择白己的出行路线和出发时间。根据出行者对交通信息的信任和接受程度,本文将出行者分为怀疑保守型和信任乐观型两大类,在他们的路径旅行时间基础之上,推导出新一轮期望理解路径时间函数,讨论了该函数的特性,并建立了一个等价的随时间演进的随机用户均衡模型。  相似文献   
212.
汉、英谚语除了其深刻的内涵共性外,皆具优美和谐的韵律美感.不同语言的语音系统各不相同.对比研究英、汉两种语言的韵律特色,可以使读者更好地掌握,学习和赏析英语语言,密切语言之间的内在含接.  相似文献   
213.
熊斌 《机电设备》2005,22(6):I0020-I0024
集中介绍了目前在给水领域内常用的管材,着重对各种管道的制造工艺和适用范围进行了汇总和比较,并对给水管道的安装和使用特点作了详细的说明.  相似文献   
214.
在分析人类教育发展阶段已有划分标准的基础之上,从教育媒介之于教育的重要价值和功能出发,将人类教育发展历史划分为前网络教育阶段和网络教育阶段,其中前网络教育阶段包括语言文化阶段、印刷文化阶段和电子文化阶段,网络教育阶段主要指数字文化阶段;最后,文章简要描述了各发展阶段教育的特征。  相似文献   
215.
列车编组计划决策支持系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
列车编组计划方案的优化问题,是一个很重要而又复杂的决策问题。由于系统的庞大,涉及的因素众多,而且其中的许多是不确定的因素,因此需要使模型运算,人机交互,数据调用达到有机的统一,从而解决这一难题,为决策者提供有效的数据上的支持,满足铁路运输现代化建设的需要。本文从列车编组计划的系统要求分析出发,阐述了列车编组计划DSS计算机系统的总体结构和基本功能。  相似文献   
216.
讨论了热轧终轧温度对罩式退火生产的Ti Nb超低碳烘烤硬化钢板的组织和性能的影响。结果发现,当终轧温度为910℃时,BH值较高,综合性能较好。终轧温度对冷轧织构影响不大,冷轧织构具有较强的{112}<110>织构;终轧温度为910℃时的退火织构的{113}<110>及其周围的织构较强。  相似文献   
217.
对国内三个历史阶段的公路桥涵设计通用规范中有关公路桥涵汽车荷载的形式、量值、折减系数、冲击系数等以及其作用、在选定结构上的响应进行了较为系统的分析与比较。对现有规范中汽车荷载的合理性做了初步探讨。最后提出了今后可能的发展趋势。  相似文献   
218.
通过花辰公路油墩港桥先压法拉压预应力混凝土简支梁施工实践,将预压应力合金钢管在大跨度简支T梁上的应用流程及使用效果加以描述  相似文献   
219.
为探究不同水胶比的混凝土在硫酸盐溶液中的腐蚀寿命,从相对抗压强度和相对动弹性模量的角度出发,采用对比试验的方法对W/B=0.26,0.32和0.38的3种混凝土试块进行硫酸盐腐蚀干湿循环实验,同时对所得数据利用最小二乘法进行拟合和分析.研究结果表明:混凝土抗腐蚀能力与水胶比呈反比,水胶比越大,混凝土的抗腐蚀能力越差;混...  相似文献   
220.
文章对船舶电力高压系统各接地方式的电气回路进行了介绍,比较了几种主要接地方式的特点和选择条件,并对船舶上最常用的两种方式进行了详细的图例计算分析。  相似文献   
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