全文获取类型
收费全文 | 13277篇 |
免费 | 877篇 |
专业分类
公路运输 | 3800篇 |
综合类 | 4158篇 |
水路运输 | 3558篇 |
铁路运输 | 2269篇 |
综合运输 | 369篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 466篇 |
2021年 | 707篇 |
2020年 | 474篇 |
2019年 | 257篇 |
2018年 | 257篇 |
2017年 | 283篇 |
2016年 | 222篇 |
2015年 | 517篇 |
2014年 | 622篇 |
2013年 | 853篇 |
2012年 | 963篇 |
2011年 | 1043篇 |
2010年 | 1136篇 |
2009年 | 1045篇 |
2008年 | 1090篇 |
2007年 | 1075篇 |
2006年 | 997篇 |
2005年 | 809篇 |
2004年 | 311篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 173篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
随着城市地下空间开发朝着深层发展,深基坑工程成为城市建设中的重要课题。当基坑达到一定深度后,不可避免地遇到承压水层的突涌问题。其中悬挂式止水帷幕的基坑,对承压水层的处理通常要求按需降压,既要保证基坑抗突涌稳定,同时也要尽可能保证对坑外承压水层产生较小的影响,特别是对于周边环境复杂、保护等级较高的基坑。利用ANSYS 10.0通用有限元软件中的热分析模块模拟基坑工程中承压水降压的过程,再通过结构模块继承承压水层水头降深结果,将其转换为土层的初始应变,最后经过结构模块的计算分析,得出准确的土体位移结果。为深基坑工程承压水降压设计以及对周边环境影响分析提供了一种新方法。 相似文献
122.
综合对比了国内外规范对于人行桥通行舒适度的规定,并以某城市云道工程人行桥为研究背景,利用大型通用有限元分析软件Midas/Civil建立背景工程的有限元模型,计算了其在人群荷载激励下的加速度响应,最后参考德国人行桥设计规范中的舒适度评价方法对该人行桥进行舒适度评价,并提出了相关建议. 相似文献
123.
随着智能网联汽车的迅速发展,汽车对外通信性能的重要性显著提高,但汽车体积大、重量沉,无法直接借鉴传统通信行业的天线系统测试方法。本文以智能网联汽车的天线系统为研究对象,研究出一种改进的近远场变换算法,并基于该方法设计出一种合理的验证方案,从而降低因汽车测试位置偏移对试验结果的影响。研究表明,当以整车作为被测件时,车载天线在测试系统中心和整车几何中心在测试系统中心的情况下,近场测试数据存在明显的较大差异;然而通过正确的NF-FF变换处理,两者远场辐射方向图都是一致的。说明了在球面近场系统测量加近远场变换的处理下,可以得到整车远场辐射信息。该结论对推动整车无线性能测试提供了实验和验证基础。 相似文献
124.
本文介绍了基于LabVIEW开发平台和NI硬件模块,模拟整车的储氧量评价方法 ,利用发动机台架硬件平台开发出来的储氧量评价系统。同时,面对轻型汽油车国六阶段的催化器评价,开发出了动态储氧量测试平台。分别通过不同的测试方法,分析催化器的储存氧和释放氧的速率,提出了动态释放氧量(DORC)的概念。同时,根据分析台架快速老化前后催化器的储氧量测试结果,针对面向整车标定策略的新型催化器的开发提出了一些见解。 相似文献
125.
126.
127.
128.
129.
130.