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991.
992.
人的安全态度本质在于“防”。这一思想的产生既是历史的必然,也是二千多年前东方先哲智慧的结晶。而“防”的思想又决定着人的安全态度。基于以上思想,笔者对构建“未雨绸缪”、“如履薄冰”、“按部就班”、“防微杜渐”、“安分守己”、“深思熟虑”、“勤勤恳恳”、“学而不厌”、“唇亡齿寒”九种安全态度的必要性进行了论述。 相似文献
993.
李霄凯 《铁路工程造价管理》2001,16(6):1-2,29
介绍了铁路基建市场招投标的发展和铁路有形建设市场的概况,提出了建立开放市场、推行交易手段网络化、提高交易效率、完善监督和保障机制,是铁路招投标发展的必由之路. 相似文献
994.
995.
介绍大型地下行包库施工中的垂直起重运输施工方案 ,该方案在工期紧、工程量大、施工环境恶劣的情况下可确保行包库施工安全和施工质量 相似文献
996.
997.
青藏铁路道岔融雪设备功能及方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
青藏铁路处于高海拔、多年冻土、风沙雨雪大的特殊自然环境.冬季道岔积雪直接影响转辙机的正常工作,因此,研究高原条件下道岔融雪装置尤为重要.介绍德国和荷兰融雪设备的应用情况及功能特点,分析远程控制的各种模式功能;根据我国道岔结构特点,提出加热冬安装的改进方案. 相似文献
998.
介绍了语音系统目前的现状及系统构造的方法,从多个方面对语音系统的开发过程进行了分析。然后对铁路上语音系统的应用及发展进行了介绍。 相似文献
999.
1000.
以具有柔性基础的准零刚度隔振系统为对象,分析了系统的共存吸引子及其吸引域。在共存吸引子的吸引域之间建立了一条目标轨道,分别采用开环控制和开环加闭环控制方法使系统迁移至目标轨道,实现了系统吸引子迁移控制。同时,对开环加闭环控制方法的稳定性和可行性进行了分析。仿真结果表明:该系统同时存在一个周期3吸引子和一个周期1吸引子,开环控制方法难以使系统迁移至目标轨道,无法实现吸引子迁移控制;开环加闭环控制可使系统沿着目标轨道在两个周期吸引子的吸引域之间进行迁移,当其运行在较大振幅的周期3吸引子上时,可控制系统迁移至较小振幅的周期1吸引子上,从而实现减振降噪。 相似文献