基于CPCI总线的GMSK调制系统研究

介绍一种基于CPCI总线的GMSK调制系统,采用了DSP结合CPLD的方式构建的系统平台,对系统的结构和功能及硬件,软件设计进行了详细的介绍,并对主要器件的一些特点做了简单的描述。     

高职院校装备制造类专业校企资源深度融合的探索

本论文从人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承五个方面阐述了校企资源深度融合的标准和内容,旨在推进产教融合,校企合作,工学结合,知行合一的高职办学理念,积极探索校企资源深度融合的新途径,对于开展现代职业教育模式具有一定的借鉴意义.     

Heat Release Rate and Temperature Field of a Bus on Fire北大核心CSCD

Bus fires are a common source of fires that occur in tunnels and are a huge threat to the safety of the tunnel structure and related personnel. An elaborate numerical simulation model of a bus is established considering the different combustion characteristics of the bus body, seats, decorations and baggage. For fires occuring at the bus head, middle part or back seat, the temperature field, heat release rate (HRR) and characteristics of the fire are ana-lyzed. The HRR calculation formula is obtained by superimposing a Boltzmann curve on a Gaussian curve. The re-sults show the peak and average values of a bus HRR are 48 MW and 8.1 MW, respectively, and the released energy due to combustion is 14.5 GJ; the maximum burning temperature reaches 1 040℃ and the temperature near the door can reach 60℃ after 120 sec. The temperature rises fastest at the bus door when the fire occurs at the rear of the bus and it has a high chance of detonating the fuel tank. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

不锈钢海洋微生物腐蚀研究

概述不锈钢微生物腐蚀的国内外研究现状,阐述微生物腐蚀的研究方法及不锈钢微生物腐蚀模型,并对未来的研究重点进行展望。     

基于实船与模型试验的船舶操纵性相关性分析

操纵性相关性分析一直以来是受到国内外学者的关注,但是由于其复杂性,至今未能很好地解决.目前,模型试验的数据往往是直接预报到实船的操纵性能,这有可能导致很大的偏差,影响船舶的航行安全.本文针对育鲲轮,进行了实船试验与模型试验的相关性分析.首先进行了实船回转试验和z形试验,测试了该船的操纵性.通过试验数据分析获得了纵距、横距、战术直径、回转直径、超越角等操纵性特征参数,试验过程中也进行了船舶姿态,如纵、横摇以及主机功率的测试.通过实船回转试验发现,主机功率比直航时增大了大约15%,这给船舶设计提供了参考.然后,采用6m长左右的模型也进行了相同试验的测试,电机转速与实船主机转速相似,且一直保持不变.最后,分析比较了模型所测数据与实船数据,发现特征参数误差基本都在10%以内.说明模型长度、螺旋桨的模拟等模型试验方案基本可行.     

电冰箱电子温控器原理及其应用

以市场上最常见的双门电冰箱为例,出一和种可完全取代双门电冰箱使用的ＷＤＦ系列压力式温控器的电子温控器,不仅在温度特性上与压力式温控器相同,而且根据冰箱有的要求可以很容易地改变温度特性,省去了压力式温控器因改变温度特性而需要组织生产新零件的程序,加快了客户并降低了生产成本,该电子温控器同时具有半自动除霜功能,根据需要,可手动启动除霜加热器,到达设定温度时自动停止除霜。     

劲性混凝土梁及钢筋混凝土柱构成的柱边节点锚固及抗震性能研究

通过对三个劲性混凝土梁及钢筋混凝土柱构成的混合结构柱边节点试件的低固交交加载试验研究,本文对该类节点的抗震性能以及劲性混凝土梁内型钢在节点区的锚固方式作了探讨,并且提出了劲性混凝土梁内型钢的锚固计算方法。      

基于AHP的景观道路美学价值评价模型及应用

随着交通和旅游融合发展,景观道路美学价值评价逐渐成为影响道路建设的重要指标.研究景观道路美学价值,使用目标分解法对评价指标进行选择,建立包含目标层、准则层、指标层、子指标层的递阶层次评价指标体系;然后,采用AHP法和多级模糊数学法相结合的模糊综合评价法,建立景观道路美学价值模糊层次评价模型;最后,以甘肃省陇南市康县望关...     

不同进气预热装置对柴油机起动性能的影响研究

开展柴油机两种预热装置的低温起动性能的对比试验.结果 表明:相同环境温度、相同预热时长时,在低温起动性能上进气加热格栅预热装置优于火焰预热装置.     

马尔可夫调制随机微分方程的平均稳定性

用KRW距离定义马尔可夫调制随机微分方程的稳定性,进而用Markov耦合研究平均稳定性