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662.
动力定位系统(Dynamic Position System简称DPS)是一种先进的船舶操纵控制系统。该系统通过测量设备(传感器)得到船舶运动的姿态信息和环境信息,利用计算机完成复杂的控制计算,向辅助推进系统发出推力和力矩指令,用于抵抗船舶所受到的风、波浪和海流干扰力作用,从而完成船舶纵向、横向和首向三个自由度的运动控制。 相似文献
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夏寅荪 《城市轨道交通研究》1998,1(3):26-29
从城市轨道交通电动车组的制动功率,综合制动系统,粘着和防滑,制动控制系统,基础制动系统等5个方面,对我国研制城市轨道交通电动车组在制动技术方面进行了分析,对其基础制动系统提出了设想,并对一些制动参数进行了计算。 相似文献
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本文通过强迫振动试验,研究了基底面积对地基劝力特性的影响,提出了确定大型动力机器基础地基刚度和阻尼的新方法。在分析地基的动力参数时,采用了考虑地基土参振作用的质-阻-弹力学模型。 相似文献
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我国已经成功跨入WTO的门槛,进出口贸易量将大幅上扬.据预测,到2005年,中国外贸总额比1998年将近翻一番,达到6 800亿美元.不难想象,随之而来的货运量也会有成倍的增长,这将给我国货运代理业带来极大的发展机遇. 相似文献
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文章以南京地铁十号线越长江隧道为研究对象,采用离散元数值模拟与室内模型试验相结合的方法研究了砂卵石地层条件下,大断面泥水盾构隧道施工过程中泥膜生成—破坏—再生成的动态过程以及泥浆渗透范围,探讨了不同泥水压力条件下盾构施工对周围环境的影响。研究表明,采用的离散元方法能较好地重现泥水盾构施工过程中泥膜的动态变化过程;在泥水盾构施工中,泥水压力的选取对控制地层变形与掌子面稳定性具有十分重要的作用;针对砂卵石地层条件采用试验配置的泥浆,在泥水盾构开挖过程中可以形成渗透性泥膜,试验中泥膜最后形成的外曲线为椭圆的纯圆锥体,锥体最大旋转半径约为0.3D,泥膜最大渗透距离在盾构前方0.4~0.5D处,泥膜范围随着盾构掘进而向前推进。 相似文献
670.