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931.
根据我段配属的 6K、SS4改 型电力机车的主变压器运用情况及问题分析 ,结合其它机务部门的情况 ,提出控制主变压器油温的必要性和几点建议 相似文献
932.
933.
采用神经网络的传感器故障诊断方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用专用观测器组(DOS)的方法能解决传感器故障诊断问题。然而,对于对象为非线性的、对象模型的结构和参数均未知的系统,DOS很难构造出来,本文使用多层神经网络实现了DOS以及决策逻辑,从而实现了对不确定的非线性系统传感器故障诊断。 相似文献
934.
针对舰船综合电力系统自身特点,分析了国内外电力系统状态估计相关问题的研究现状,分别从状态估计算法、不良数据检测与辨识方法和PMU优化配置方法方面进行了详细阐述,分析了各种方法的特点和存在的问题以及对舰船综合电力系统的适用性,并对该领域值得进一步研究的问题和方向进行了展望. 相似文献
935.
936.
结合武神旅游公路提出的"安全舒美、创新和谐"设计理念,阐述了景区旅游公路设计路线、路基、桥涵及生态景观等专业设计的特点。 相似文献
937.
938.
绑扎是保证重大件货物海上运输安全的必要手段之一,而计算货物运动惯性力是绑扎设计的前提.通过介绍基于船级社协会统计数学模型得出的经验公式和基于船舶谐摇运动方程的理论公式两种海上货物运动惯性力计算方法,简要分析了其不同的思路和特点,指出现行的国际海事组织<货物积载与系固安全实用规则(CSS规则)>是经验公式中货物重心距船舶水线-2.4~11.5 m范围内的惯性力计算规范.并通过三个不同的典型大件货物运输实例,指出经验方法在理论公式中所对应的最大横摇角和最大纵摇角范围分别为15.~25.和5.~7.5°,结论可用于指导重大货物海上运输的系固绑扎设计,并为运输重大件货物的风险控制提供参考. 相似文献
939.
940.