全文获取类型
收费全文 | 1523篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 424篇 |
综合类 | 316篇 |
水路运输 | 427篇 |
铁路运输 | 313篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1544条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
一类有损耗网络最大流问题的模型与算法 总被引:1,自引:1,他引:0
由于阻力及其它因素的存在,网络流在实际中往往是有损耗的.建立了有损耗网络最大流的模型,并依据其流递远递减的特性设计了算法.以各弧还需要的流的消耗量为权值构造一赋权图,找出一条增流链,分配发点以合适的流量,并调整增流链上各弧的流量和赋权有向图上各弧的权值.反复迭代,直到各边流量都饱和或初始量被分配完毕,此时,收点的输入量达到最大值.最后通过实例验证了其正确性. 相似文献
913.
不确定网络最大流问题是现实中普遍存在的一种网络流问题,针对该问题中的流在传输过程中增减并存的特征给出了一种模型及算法.将其网络上增加弧上的增加量作为初始输入量之一,经过特定运算将其转化为只损耗网络,运用有损耗网络最大流问题的算法进行最终求解.最后,通过实例验证了其正确性. 相似文献
914.
915.
材料为ML40Cr的车轮轮毂螺母在装配后发现垫片断裂失效现象,通过宏观检查、断口分析、金相检测、硬度检测、化学成分分析、综合分析分析、氢含量测定等方法对垫片断裂原因进行分析。结果表明:垫片表面在挤压过程中产生的微裂纹,在酸洗、镀锌等过程中,氢沿裂纹渗入基体,由于垫片硬度要求较高,从而导致氢脆开裂并扩展。最终在装配应力作用下发生断裂失效。 相似文献
916.
近年来,在国内外研究人员的不懈努力下,燃料电池技术取得了长足的进步。但是,耐久性差和可靠性不足,仍然是阻碍其大规模商业化的重要因素。现阶段针对燃料电池性能衰减问题的研究,从关键组件到核心材料,有很多新的观点、规律和机理,已经得到大家的认可。然而,燃料电池内部微观层面的复杂的结构蠕变和粒子传输特性衰变,依然模糊不清。本文主要介绍了燃料电池的基本原理,以及在典型车载燃料电池工况包括启-停工况、怠速工况、动态负荷工况、额定功率工况和过载工况下的衰减过程机理。这些研究成果的综述,对质子交换膜燃料电池堆耐久性机理研究及耐久工况的设计实施具有重要意义。 相似文献
917.
地铁通风空调系统优化新思路 总被引:2,自引:0,他引:2
结合多年的地铁设计经验,总结分析现代地铁通风空调系统的各种模式,包括自然通风系统(开式系统)、机械通风系统(开式系统)、空调系统(闭式系统)、屏蔽门车站闭式系统等模式.提出结合当地气象条件、运力等具体情况,合理设计通风系统的优化思路,并给出各种系统模式的典型布置. 相似文献
918.
919.
感温驱动系统是气动式节温器的重要组成部分。它主要由感温介质、活塞、推杆、回位弹簧构成。本文就如何选用丙酮作为感温介质进行了分析,并提出了选择的标准。然后设计实验装置测定丙酮饱和蒸汽压与温度之间的关系,并利用MATLAB对实验数据进行拟合,得到两者之间的连续的函数关系,为感温驱动系统中回位弹簧的计算提供了理论依据。 相似文献
920.
采用袋装砂井或塑料排水板等排水固结法加固软土路基的施工关键在于施工机械的合理运用,施工过程的质量控制等,通过对不同机械的选用,以求得满足本地段地质施工要求的机械类型,并就质量控制以及施工中存在的问题的解决方法提出自己的看法。 相似文献