基于ISO362—1:2007对M1类车的试验研究

依据ISO 362—1:2007标准中关于M1类车的规定,对该类车辆进行了车外噪声测试试验,并根据测试结果讨论了该标准中几个不明确的地方。指出,对于配备既能锁挡也能不锁挡变速器的M1类车,应选用加速度接近参考加速度的挡位进行测试;对于配备能锁挡变速器的M1类车,无论选择1个挡位还是2个挡位进行测试,最后的结果都是一致的;对于M1类混合动力车辆,车辆的额定功率由电机和发动机的有效功率之和决定;对于M1类和M2类跨类车,M1类车的噪声测试结果比M2类车要大。     

嘉兴市城市防洪工程技术供水系统改造

为解决泵站技术供水泵因水质等原因造成易堵的问题,针对嘉兴市城市防洪工程4座泵站技术供水泵故障分析原因,采用实施反冲洗、调整取水口位置、拦污栅改造及进行预处理等方法,实现取水畅通的效果,保证了4座排涝泵站的安全运行。     

论实施多元化沥青路面结构模式的重要性

结合我国半刚性基层沥青路面建设的现状,分析了我国《公路沥青路面设计规范》的局限性,论述了在我国实施多元化沥青路面结构模式的重要性。     

港口门座起重机岸边接电箱的改进与创新

1　问题的提出现代化的港口要求岸边配电设备有很高的安全可靠性,同时操作维护方便,外形美观。港口有时要多台门机同时作业,尤其是两台门机同时在同一舱口作业,以充分利用码头的有限场地,适应船舱的空载作业、满载作业及地面车辆的通行。根据港口供电技术规范的要求,码头前     

路缘石开槽机工作装置支撑结构及施力臂的受力分析和强度校核

本文对路缘石开槽机工作装置的主要受力构件,在三种工况下的受力情况进行了分析,简化成相应的力学模型,进行了内力与应力的计算.所得结果,为开槽机的设计和试制生产提供了重要依据.     

消光式新型烟度测量装置

介绍了一种新型消光式烟度测量装置。该装置可由烟度传感器将被测烟度的原始信号送入装在计算机内的一块烟度测量多功能接口板，进行信号处理并通过A／D转换进入计算机总线读写数据，最好通过Windows的界面形式将测量的烟度绘成曲线。介绍了其组成及工作原理，并进行了静态零漂试验，发动机台架试验及对电压变化的稳定性试验，通过计算，其测量精度完全满足要求。     

道路网规划交通噪声的预测方法研究

尽可能减轻道路噪声的影响已成为区域道路网建设中亟待解决的问题。而解决这个问题的前提是在规划过程中力求准确预测，合理评价路网噪声。参考通常使用的道路噪声模型，以体现公路网噪声特点和实用性为原则，提出了一种基于公路网的道路噪声预测方法。     

总体规划与后期应用开发衔接问题的研究

总体规划构筑信息系统的总体框架，但在信息系统开发建设过程中，往往出现规划成果与后期应用开发脱节，文章对造成这种脱节现象的原因进行了分析，提出了解决问题的一些设想。     

轻型车减振器支架冲压成形的数值分析及工艺开发

本文利用ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ软件包对轻型车减振器支架的冲压成形过程进行了数值分析，揭示了曲面压料面下的毛坯成形过程中金属流动规律及变形特点，并对该类件成表中出现的破坏和起皱的主要原因进行了研究，通过模拟工艺调试过程开发了新的成形工艺，使零件的废品率和次品率分别由１５％降到０．０５％以下。为同类件的冲压工艺的编制和模具设计提供了理论依据。     

柴油/汽油双燃料发动机排放性能的研究

本文使用实验方法研究了柴油／汽油双燃料发动机的排放及燃油经济性。试验结果表明，准均质燃烧方式（QHCCI）在保留柴油机良好的燃油经济性的前提下，可以大幅度降低NOx和碳烟排放；在自然吸气状态下，试验样机的这两指标都达到了欧洲Ⅱ号标准，但HC、CO排放有所提高。