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711.
李珩  谢新连 《水运管理》2006,28(1):6-8,37
根据世界经贸形势的发展,对国际集装箱运输市场特点及发展趋势进行分析,并结合国内集装箱运输市场现状,对集装箱运输市场的发展前景作出判断。  相似文献   
712.
采用拉森钢板桩围堰做水中墩承台时,确定钢板桩的强度、刚度和入土深度是保证承台顺利施工的关键。文中以某跨海特大桥水中墩承台围堰为例,介绍了拉森钢板桩围堰的结构形式、内力和入土深度的计算方法,并对拉森钢板桩围堰的工艺流程和施工方法做了较详细的阐述,可为类似工程的施工提供一定的借鉴作用。  相似文献   
713.
标准化效益评估作为全面衡量标准化项目在军用装备研制、生产、验收等领域作用的有效途径,是现代军用装备标准化管理的重要组成部分。文章分析研究了军用装备标准化效益分析与评估的主体、目标、评估流程、评估指标体系的确定以及评估方法等内容,指出了今后工作的重点方向。通过开展军用装备标准化效益评估,可以获得可信的定量和定性分析评估结论,有效发挥标准化工作对军用装备发展的促进作用。  相似文献   
714.
随着技术进步和电气自动化的发展,船舶一人桥楼和综合自动化日益受到船东和船级社重视。结合15900 DWT化学品船的电气设计,阐述了ABS对R2、NIBS、ACCU等船级符号的设计要求,分析了冗余推进系统、一人桥楼设计以及综合自动化系统的设计要点和注意事项。  相似文献   
715.
随着高速公路营运管理要求的不断提高以及信息技术的不断进步,针对高速公路营运管理现状,提出了一种高速公路智慧型营运管理平台.从营运分析智慧化、稽查分析智能化、信息推送实时化和信息服务多元化四方面入手,采用数据挖掘和实时分析等技术手段分析出收费金额预测和作弊车辆信息等数据,以期解决目前营运管理在政策制定和稽查分析方面缺少数据支持的问题,并提供实时化的信息推送服务和多元化的信息服务发布方式.  相似文献   
716.
针对千米级混合梁斜拉桥施工期结构受力特点及制造加工和安装阶段面临的主要问题,基于几何控制理论,以主跨926 m的鄂东长江公路大桥为依托,研究斜拉索无应力长度及主梁几何线形控制方法。结果表明:以理想成桥线形、索力为目标,通过对制造及安装阶段全过程无应力状态量的调整,安装阶段将无应力线形、无应力索长的控制转换成夹角、引伸量的控制,该方法易规避不良施工效应、施工误差,高效快捷、精度高,同时能降低环境带来的不良影响。施工实践表明实测数据与理论计算吻合很好,证实了该方法的有效性和可靠性。  相似文献   
717.
该文以一座实际蝴蝶钢拱桥为对象,通过建立全桥三维有限元模型,应用弹塑性和几何非线性计算方法,分析了全桥的应力和变形,并通过对变形最大的小拱肋拱顶截面的变形分析,研究了异型拱肋的稳定特性。结果表明拱肋的局部失稳对结构整体极限承载能力不取控制作用。同时比较了大拱肋和吊杆的应力和变形随荷载系数的变化的特征,数据显示吊杆的刚度对结构的承载能力有较大的影响。  相似文献   
718.
以李家河中桥为工程背景,采用MIDAS有限元软件建模,通过变化波形钢腹板的几何参数,对该桥进行了动力特性分析,得到了波形钢腹板几何参数对自振特性的影响规律,提出最佳几何参数取值区间,并由此对李家河中桥的抗震性能进行评定。  相似文献   
719.
依据新版标准GB/T18655-2010详细阐述进行保护汽车车载接收机的无线电骚扰测试时,测试频段和限值的选取方法、测量仪器参数的设置和符合性的判定原则,并分别介绍整车和零部件的测试方法。  相似文献   
720.
主要介绍客车整车线路中负极搭铁回路涉及的电位差问题、短路电流问题,并对实际应用中的搭铁设计进行总结并提出建议。  相似文献   
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