全文获取类型
收费全文 | 7148篇 |
免费 | 191篇 |
专业分类
公路运输 | 1825篇 |
综合类 | 1923篇 |
水路运输 | 2053篇 |
铁路运输 | 1274篇 |
综合运输 | 264篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 200篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 247篇 |
2013年 | 405篇 |
2012年 | 461篇 |
2011年 | 553篇 |
2010年 | 586篇 |
2009年 | 600篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 703篇 |
2006年 | 694篇 |
2005年 | 443篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有7339条查询结果,搜索用时 343 毫秒
271.
城市轨道交通应急救援能力的评价 总被引:6,自引:1,他引:5
在分析城市轨道交通安全管理现状的基础上,提出在运营期间对应急救援能力评价的必要性.从系统工程理论的角度,采用模糊层次分析法对影响应急救援过程的多个功能要素做定性和定量分析,建立评价指标体系,应用轨道交通系统实例进行综合评价.根据评价结果分析安全管理的不足,为管理人员改进和加强系统安全提供依据,促进轨道交通管理的进一步完善. 相似文献
272.
直线电机轮轨交通是一种采用直线感应电机LIM牵引的新型城市轨道交通形式.在分析直线电机轮轨系统列车牵引和制动特性的基础上,从列车受力分析的角度,建立直线电机线路参数分析的模型;利用该模型,计算得到直线电机轮轨线路的安全牵引坡度及启/制动距离. 相似文献
273.
无线Ad-Hoc网络密钥分发和认证机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对Ad Hoc网络没有管理中心,资源受限等特点,解决了Ad-Hoc网络面临的新的安全问题,使Ad-Hoc网络得到更广泛的应用.结合基于身份加密和门限秘密共享两个基本理论,提出了一个适用于Ad-Hoc网络、没有管理中心的分布式密钥分发和认证方案.其优点是:减少了运算量,节省了存储空间和带宽,并无需在网络形成之前假设密钥已经分发完毕,从而有效解决了Ad-Hoc网络安全中密钥管理的问题. 相似文献
274.
275.
276.
The problems of TBM construction data loss, information barriers and absence of data mining have con⁃ strained the advancement of basic technologies in TBM field. Aimed at building a cloud computation platform for TBM operation information, a new concept of 3B, i. e. Born by digit, Born in format and Born to the cloud, was pre⁃ sented, the issues of information acquisition, transmission and storage during TBM operation were solved, and massive heterogeneous information intelligent transmission system and big data warehouse of TBM group were established. A structure model of cloud computation platform was designed by taking Hadoop system as ecosphere, and a cloud computation platform was built to deploy related algorithm, realizing on-line monitoring and data sharing, further⁃ more the data law mining of interaction of rock mass versus TBM machine was conducted based on big data tech⁃ nique, exploring the development direction of the information platform. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
277.
278.
279.
由于集中排烟模式能较好地控制上下游烟气的扩散范围,故被广泛应用于长大隧道设计中。文章针对小尺度火灾,建立了集中排烟隧道火源热烟羽受限发展理论模型,与已有火灾实验结果进行对比,完成了理论模型的验证,预测了顶板下方最高烟气温升、偏移距离等热参数。预测结果表明:火灾强度一定时,烟气最大温升随等效风速增加而急剧下降,且火灾强度对烟气温升的影响也较为显著;当等效风速超过1.5 m/s时,最大温升变化趋缓直至恒定;等效风速较小时,羽流未发生明显偏移,随着等效风速进一步增大,偏移距离明显增大,其变化速率随火灾强度的增大而减小。经回归整理得到了顶板下方烟气最大温升、偏移距离的无量纲准则关联式。 相似文献
280.