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991.
992.
日本历来是个男尊女卑的社会,女性总是处在社会的最底层。同时作为世界上的超级经济强国,日本全民创造了一个美丽的神话。随着女性地位的不断上升,日本女性也发挥了巨大的社会作用。但是,由于种种因素的制约,女性与男性无法达成真正意义上的平等。在争取男女平等方面,等待日本女性的还有漫长的道路。 相似文献
993.
客运专线铁路混凝土的耐久性指标及施工质量控制措施 总被引:12,自引:10,他引:2
薛吉岗 《铁道标准设计通讯》2006,(8):89-91,103
提高混凝土结构的耐久性,保证客运专线铁路在设计使用年限内的正常运营,减少因耐久性不足而导致的维修、加固、更换费用,需要在施工过程中对与混凝土耐久性相关的原材料品质、工艺措施、质量指标进行严格控制。结合编制《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的体会,介绍客运专线铁路混凝土的主要耐久性指标及施工质量控制要点。 相似文献
994.
995.
996.
舰船双网络信息和控制一体化系统 总被引:9,自引:2,他引:7
提出用国际标准化的信息网络LAN和控制局域网络CAN巧妙地组成双网络,并将信息和控制的所有单元分散与双网络连网的办法,组成一种双重冗余高可靠、实用、低成本的舰船信息和控制一体化的新系统,国际上称为IAS系统。本系统已成功地应用到广东1000吨测量船及上海4500kW拖轮上,是21世纪的一种舰船新设备。 相似文献
997.
薛新广 《铁路工程造价管理》2003,18(5):12-15
介绍渝怀铁路彭水隧道控制爆破设计和施工技术措施,对爆破效果和对周围环境的影响及危害程度进行严格控制,减少超欠挖,提高炮眼残痕率,以达到加快施工进度,降低成本,提高经济效益,保证施工安全和质量的目的。 相似文献
998.
尼日利亚既有铁路网存在布局不合理、建设标准低、运输设备落后等问题,该国铁路建设包括既有窄轨铁路改造和新线规划建设。对既有窄轨系统的改造包括对既有米轨铁路进行恢复正常运营,和沿既有铁路交通经济走廊建设准轨铁路,但是投资巨大且投资效益低下,因此重点应在既有铁路通道新建准轨铁路。新线规划方案以建设四大中心及重要州府所在地为主要路网节点,构成“三纵三横”路网主骨架,在此基础上向周边州府建设放射状支线及连接线。 相似文献
999.
受城市条件的限制和发挥最佳交通客运效能的考虑,在轨道交通工程中采用个别圆曲线站台将不可避免。讨论在建设圆曲线站台过程中如何将站台中心线标记投影至轨道中心线,以及如何测量计算站台边缘至轨道中心线距离的问题,这对保障列车安全运营和修建站台边缘构筑物都具有重要意义。 相似文献
1000.