全文获取类型
收费全文 | 4344篇 |
免费 | 309篇 |
专业分类
公路运输 | 1184篇 |
综合类 | 1486篇 |
水路运输 | 1093篇 |
铁路运输 | 763篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 241篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 271篇 |
2012年 | 344篇 |
2011年 | 371篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 290篇 |
2007年 | 363篇 |
2006年 | 360篇 |
2005年 | 293篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有4653条查询结果,搜索用时 250 毫秒
181.
长洲水利枢纽坝下航道维护新问题及对策分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章通过分析长洲水利枢纽坝下水文条件改变给航道维护带来的影响,介绍广西梧州航道管理局针对维护新问题所采取的对策,指出今后该航段航道维护应重点注意的事项。 相似文献
182.
动车组运用计划的编制通常需要综合考虑运输安全、效率及成本等多方面因素,其编制质量及编制效率对高速铁路运营有重要影响.为了快速获得高质量动车组运用计划,以降低综合运营成本和总空驶里程等为优化目标,建立了基于列车车次的可改编动车组运用优化混合整数线性规划模型,并设计了一个迭代逼近算法框架.该算法框架将整个问题分解为主问题和... 相似文献
183.
184.
185.
186.
犬木塘枢纽坝址所在河段呈“S”形急弯形态,上游口门区位于束窄形弯道凹岸,下游引航道口门区在弯曲河流段转向处,枢纽泄水时上下游口门区及连接段水流条件复杂,存在较为严重的斜流和回流,难以满足通航要求。通过1∶100整体物理模型试验,研究上、下游航道不良水流条件形成的主要原因,通过调整上游航线、隔流墙布置、局部疏浚及下游菱形墩结构和布置等综合措施,有效降低了口门区纵横向流速和回流流速,使各项水力指标均满足规范要求,极大改善了船闸上下游引航道及其口门区通航水流条件,确保过闸船舶的安全。 相似文献
187.
188.
189.