全文获取类型
收费全文 | 13018篇 |
免费 | 1015篇 |
专业分类
公路运输 | 3859篇 |
综合类 | 4245篇 |
水路运输 | 3287篇 |
铁路运输 | 2258篇 |
综合运输 | 384篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 569篇 |
2021年 | 710篇 |
2020年 | 484篇 |
2019年 | 298篇 |
2018年 | 262篇 |
2017年 | 255篇 |
2016年 | 258篇 |
2015年 | 557篇 |
2014年 | 731篇 |
2013年 | 843篇 |
2012年 | 957篇 |
2011年 | 1076篇 |
2010年 | 1144篇 |
2009年 | 1051篇 |
2008年 | 955篇 |
2007年 | 1019篇 |
2006年 | 913篇 |
2005年 | 709篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 159篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 359 毫秒
341.
为量化换乘对乘客出行路径选择的影响程度,在单层网络中添加虚拟换乘站,构建无隐性连接的三层多制式轨道交通拓扑网络模型.基于时间、换乘节点衔接性,计算线网间衔接性系数;利用Dijkstra法搜索模型各起讫点间的K短路径,以乘客感受到的线网复杂度及乘客出行计划确定时间,建立乘客对线网的熟悉度函数;根据乘客路径选择影响因素构建... 相似文献
342.
343.
京杭运河沟通钱塘江八堡船闸出口位于七堡弯道强潮河段,水流泥沙条件极其复杂。为满足通航要求,需要采取综合整治措施。针对河势变化、航槽水深、通航水流条件、闸下引航道泥沙淤积、出口通航保证率等问题,采用河床演变分析、潮流泥沙数学模型计算、物理模型试验、船模及实船航行试验等综合方法和手段进行深入研究,验证了船闸出口河段岸滩综合整治方案。结果表明:通过清理残坝、缩短丁坝长度以及增建导航堤等工程措施,促使航道主槽靠近船闸出口,显著提高口门区通航保证率,闸下引航道和口门区泥沙淤积量在可控范围。 相似文献
344.
345.
346.
在阐述制定战时超限限界意义以及总结国外相关问题研究现状的基础上,进行了各种铁路限界标准的对比分析,对制定铁路超限限界的主要影响因素作了初步探讨,认为制定战时超限限界是可行的。 相似文献
347.
348.
349.
简述天津港东突堤北侧改扩建集装箱码头工程在全国首次大规模采用轨道式集装箱龙门起重机(简称轨道桥)装卸工艺。通过开发PDS半自动系统,在堆场电子地图的支持下,实现了适合集装箱装卸作业的半自动操作方式。经测试完全达到生产作业要求。 相似文献
350.
简要介绍测量地下水位常用的几种水位计的工作原理及使用性能。并在双触点式和浮漂式水位计的基础上进行技术改造,开发出磁悬浮式水位计,这种水位计不仅工作性能大大改善,而且经济简便,更适合工程勘察使用。 相似文献