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651.
在多指标综合评价中,主成分分析方法是一种较为客观的综合评价方法.利用这种方法对高速公路沥青路面使用性能进行综合评价,不仅能综合反映各指标对路面评价值影响强弱的信息,而且可以确定各指标的较客观的权重,由此尽量地避免评价过程中主观因素的影响,为正确进行高速公路沥青路面养护决策提供了保证. 相似文献
652.
653.
对美国腐蚀工程师协会(NACE)的推荐标准《外腐蚀直接评价方法》(ECDA)作了简要介绍,分别阐述了预评价、间接检测、直接检测和后评价4个基本过程的主要工作内容,就其中各阶段在应用过程中需要注意的一些问题作了初步探讨,并分析了该标准本身在实际应用中的优点与不足。 相似文献
654.
在汽车电器的维修中,经常会遇到这样一个问题:当发动机起动后,松开起动开关,起动机和发动机还在继续跟着转,使驾驶员束手无策.这种故障危害性较大,很容易使起动机全部烧毁,造成经济损失,或者是处理不当时造成意外的事故,因此在检修中必须特别注意.在遇到这种故障时,如果车上未装电源总开关,必须事先拆松蓄电池连接线,以便紧急时拆下.这种故障通常由下面几个原因引起. 相似文献
655.
656.
介绍了以ADelphi7作为开发工具,利用OLE技术,结合Microsoft Excel制作报表的编程方法。文章所建议的方法,在实际过程中可以制作出非常专业的报表。通过具体编程实例,介绍了编程过程中可以遇到的问题及其解决办法。 相似文献
657.
侧风对高速汽车行驶稳定性影响的仿真分析 总被引:2,自引:1,他引:2
汽车高速运动时的方向稳定性受侧向风的影响非常明显,其影响规律与侧风气动中心的位置密切相关。但是,对侧向风的影响有两种不同的观点,一种观点认为与气动中心和中性转向点的相对位置相关;另一种观点则认为取决于气动中心和质心的相对位置。基于二自由度汽车动力学模型,用Matlab软件对侧风引起的汽车行驶稳定性进行了仿真分析,认为汽车在侧风作用下的运动规律取决于侧风气动中心与中性转向点的相对位置。 相似文献
658.
面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统,一边又制造信息孤岛的现象,提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题,章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论,借鉴信息资源规划的方法流程,建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架,并以一个实例进行了说明。 相似文献
659.
公交网络优化问题一直是公交系统发展研究的热点之一,国内外学者已有许多不同见解。文章根据现代城市发展及城市交通发展特点,提出了公交非线性双层优化的一种新模型,将PSO算法改进后,结合长春市公交调查数据进行了优化,实践证明模型与算法具有较强的实用性。 相似文献
660.
基于电子白板的图形会话系统研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
电子白板是视频会议系统中的主要组成部分.文章主要讨论了视频会议系统中基于电子白板的图形会话系统的通讯机制,以及采用WinSock技术实现系统的主要技术和编程方法. 相似文献