长江中游湖广—罗湖洲水道河床演变与航道整治思路研究

文章根据长江中游湖广—罗湖洲水道近年来实测资料,分析了该河段航道存在的主要问题、河床演变特点和碍航特性,结合模型研究成果,对该段河道及航道演变趋势进行了预测。在此基础上,根据该段浅滩碍航特征和航道整治目标,提出航道整治思路和治理方案。     

基于模块化的玻璃钢游艇设计与建造

分析了游艇应用模块化的优势;提出了以船体、上层建筑、舾装、内装的模块化分方法,以流水线方式组织生产,以期改进游艇生产模式,提高生产效率。     

桩基挡板透空式防波堤透浪特性研究

通过物理模型的试验模拟,研究并分析影响透射系数的各个因素(包括相对波高、相对波长、相对堤顶宽度、挡浪板相对入水深、是否开孔),给出各种因素组合下透射系数的变化规律。将试验值与前人公式计算值进行比较,分析数据的差异及原因;并在拉帕公式的基础上拟合了透浪系数经验计算公式。     

跨平台雷达信号采集系统设计

介绍一种跨平台航海雷达模拟器设计方案.利用本方案,使得设计的航海雷达模拟器可在Windows和Linux操作系统下运行,并且做到在2种平台下的应用程序代码源码级兼容.雷达模拟器可分为雷达信号采集卡、驱动程序及应用程序3部分.采集卡使用PCI接口,负责将雷达信号采集到计算机中;驱动程序将采集卡在缓冲区中采集到的雷达数据复制到应用程序缓冲区中;应用程序则将应用程序缓冲区中的数据进行解码并在屏幕上显示.驱动程序分别在Windows和Linux操作系统下独立完成;应用程序则使用Qt进行开发.     

船舶漏电保护器的应用

漏电保护对保证船舶安全具有重要作用,船舶由于结构复杂,漏电保护系统有其特殊性,本文将探讨船舶漏电保护器的选用及应用,对防止触电,避免因漏电而引起的火灾事故,具有重要作用。     

基于ALE有限元法二维液体晃荡的数值模拟

随着各类液货船的不断增加,晃荡现象在船舶与海洋工程领域引起了广泛的关注.文章从不可压粘性流体的N-S方程组出发,运用任意拉格朗日(ALE)有限元法对水平激励下的二维液体晃荡现象进行了数值模拟.首先通过计算值与解析解的比较,验证了数值方法的有效性,进而分析了激励振幅、激励频率对晃荡现象的影响,最后计算了作用于壁面上的力和力矩.     

水下航行体舱段结构声学设计模型分析

采用基于模态坐标的有限元/边界元方法,建立水下航行体封闭舱段声学设计模型,利用该耦合分析模型对两端采用刚性圆板封闭的简支舱段结构的振声性能进行分析,并与采用半无限长圆柱形刚性障板代替两端的刚性圆板时的舱段模型计算结果作比较,指出除了少数耦合模态的固有频率附近,当外层圆柱壳周长相对流体中声波波长较小时,采用刚性圆板封闭的两端简支双层加筋圆柱壳与两端采用半无限长圆柱形刚性障板代替刚性圆板时的声辐射规律十分相近。     

船舶运动的极短期预报试验

利用自回归模型对船舶运动进行了预报试验研究。试验结果表明,对于直升机稳定平台补偿控制系统来说,由于只需要对船舶未来极短时间内的运动进行预报,所以基于自回归模型的预报方法能满足系统的实际要求,是一种简单、可行的方法。     

轮机英语考证评估训练系统的设计与实现

针对轮机英语课程考证特点和提高考生应试能力的需要,模拟正式机考界面,通过建立单选题和关联题题库,结合计算机技术中的真人语音和录音回放功能,提出轮机英语机考模拟训练及自我学习和评估平台的开发方案,并给出关键性技术的具体实现。     

海上石油平台空调设备特点的探讨

从分析海上石油平台的特殊环境着手,探讨了平台空调设备的特点,提出了海上石油平台空调设备应具备的性能．