全文获取类型
收费全文 | 265篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 67篇 |
综合类 | 63篇 |
水路运输 | 115篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有292条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
为探究高层办公建筑基座式与毗邻式裙房布局对室外场地行人高度(1.5 m)处风环境的影响,选择地块内单幢高层建筑为研究对象,从裙房的位置、高度、迎风面宽度和进深状况对基座式与毗邻式裙房布局进行讨论,利用穷举法得到多种典型布局,并通过CFD (computational fluid dynamics)流体力学模拟软件Phoenics对地块内的建筑室外风环境进行模拟,对比得到基座式与毗邻式裙房的最优布局模式. 研究结果表明:在杭州高层建筑密集地块进行高层办公建筑裙房设计时,毗邻式裙房布局优于基座式,当裙房高度设计范围在15.0~20.0 m,裙房迎风面宽度设计范围为70.0 m左右,裙房迎风面进深长度在50.0~60.0 m时,风环境状况最好. 相似文献
143.
为降低长江口深水航道常态回淤量,分先期工程和完善工程两阶段实施长江口深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程。利用北槽深水航道减淤工程实施前后的实测数据,综合分析了工程实施前后水沙通量、含沙量、流场、周边河势、航道减淤等方面的变化情况。结果表明:1)先期工程实施后,南导堤涨潮越堤水沙显著减少,北槽含沙量明显降低,航道南侧横向水沙输移得到有效抑制,工程实际减少常态回淤量约17.4%;2)完善工程实施后,南导堤涨潮越堤水沙基本阻断,北槽中下段含沙量也有所减小,北槽潮流方向更加归顺,常态回淤量降幅约5.6%;3)工程达到了预期的航道减淤目标,工程治理方案合理,航道减淤效果符合预期。 相似文献
144.
145.
高职院校学生的英语水平参差不齐,相差较大,而现行高职英语课堂教学大都采用相同教学内容,相同进度,相同考核内容的授课模式,这已不能满足目前职业教育人才培养的需求,从高职学生实际情况出发,结合区域经济发展特点,对学生实施分层次教学是改变目前高职英语教学现状的有效途径,有效提高每一个学生的英语水平。 相似文献
146.
147.
148.
针对杭嘉湖平原软土地基存在薄硬夹层的特点,提出了深厚软基长短桩复合地基处理方案。通过理论分析计算,确定了长短桩复合地基的设计参数。应用结果表明,在处理深厚软基时,长短桩复合地基较其他软基处理方案有较好的经济和技术优势。 相似文献
149.
对不同细集料粒径组成的沥青砂浆进行单轴压缩蠕变试验,用Burgers模型拟合蠕变试验结果,并通过灰熵法分析了细集料粒径对黏弹性参数的影响程度,以研究沥青砂浆的黏弹性特性。研究结果表明:1.18~2.36 mm档集料对黏弹性参数E1、E2、η2均产生显著的影响;小于0.075 mm档集料对4个黏弹性参数的影响程度都居于其次;2.36~4.75 mm档集料对参数η1的影响程度显著。 相似文献
150.