A Model to Predict Rolling Force of Finishing Stands with RBF Neural Networks

In view of intrinsic imperfection of traditional models of rolling force, in order to improve the prediction accuracy of rolling force, a new method combining radial basis function（RBF） neural networks with traditional models to predict rolling force was proposed. The off-line simulation indicates that the predicted results are much more accurate than that with traditional models.     

裂纹的扩展有限元数值模拟研究

扩展有限元方法中,结构的不连续模拟通过单位分解的方法对位移模式的局部富集来实现,这个技术可以使得裂纹的不连续性独立于结构的单元划分.阐述了富集函数的构造、支配方程的建立、数值积分方案及程序实现等.对于线弹性体裂纹的模拟.通过一个跳跃函数和二维裂纹尖端位移渐进场来考虑裂纹的不连续性和奇异性.通过编制扩展有限元程序,模拟了各向同性介质中的二维裂纹.最后通过算例的模拟结果证明了该方法的精确性和实用性.     

既有海工混凝土结构保护层厚度的变异性分析

采用混凝土保护层厚度测试仪对海工混凝土结构进行现场检测;通过对3座既有海港码头结构的现场检测数据的统计分析,发现检测数据具有较大的离散性,但其均值与设计值相近,且保护层厚度测试值服从正态概率分布.     

现役码头结构健康数据库系统开发及应用

码头结构健康数据库系统用于全国范围内码头结构健康状况调查.阐述该系统的开发思路,并对系统的主要功能及其在50个工程实例中的成功应用进行介绍.     

国标《基于XML的托运通知报文》的研究与制定

XML格式报文的应用,使无力承担昂贵的专网传输费用的中小企业也能充分享受信息技术发展所带来的便利,更有效地开展业务,发展电子商务,进一步提高市场竞争力.     

高速公路交通安全审计

为明确我国高速公路交通安全审计程序,给出了高速公路安全审计的概念和目标。通过分析国外道路安全审计工作的发展过程和现状,总结我国高速公路交通特点、工程项目的建设程序、建设管理方式和运营管理方式等对安全审计的要求。综合我国公路已开展的交通安全审计项目的基础上,论述了我国实行高速公路安全审计工作的基本原则、审计内容和实施步骤。最后针对研究结论,以某道路安全审计项目的实例进行验证。     

我国高速公路代建制模式探析

针对高速公路建设管理模式,介绍了代建制产生的背景,给出了代建制概念的推演过程,并在此基础上阐述了这种新的建设管理模式所具有的优势。根据部分高速公路建设项目采取代建制模式的应用效果,总结了代建制模式的实施经验,并提出了有待进一步解决的问题。结合我国高速公路项目的建设流程,提出了高速公路代建制管理的实施流程和结构模式。     

铁路专用金属磁记忆检测仪的研制及初步应用

阐述金属磁记忆的基本原理。介绍MTR 1型铁路专用金属磁记忆检测仪的研制内容和主要功能。检测仪由主机和检测小车两部分组成。给出检测仪主要技术参数。在10个厂段、总长为1820m、81个焊接接头的钢轨检测应用试验中,磁记忆检测技术显示出良好的重复性和规律性。初步试验表明,它有望成为一种新的探测金属材料或设备的早期失效或故障的有效手段。     

标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真

通过分析标准动车组四象限整流器电路拓扑结构和四象限控制器,建立了整车四象限整流器及控制系统数学模型。对由其形成的闭环系统进行了实时仿真试验研究,结果验证了所建四象限整流器及控制系统的正确性,可用于标准动车组交流传动系统的研究和测试。     

单孔复合锚在金丽温高速公路滑坡中的应用

金丽温高速公路K81 635-K82 000路段由于受区域性断层影响，左侧边坡岩体非常破碎。路堑的开挖和雨水的侵入诱发了坡体内古滑塌体的滑动，给工程带来了极为不利的影响。经过详细的地质勘察和防治方案的严格对比，最后采用了单孔复合型须应力锚索锚固坡面，使边坡稳定性得以巩固。