全文获取类型
收费全文 | 665篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 196篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 181篇 |
铁路运输 | 110篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有714条查询结果,搜索用时 187 毫秒
71.
本文着重从排水和防水两个方面介绍了南山隧道涌水的治理方法,提出了综合治理在隧道防治涌水方面的重要性。 相似文献
72.
73.
设备管理是高职院校管理工作中的一项重要内容。本文以高职院校设备管理系统为例,讨论了基于.NET框架的设备管理系统的功能模块和数据库的设计与实现。 相似文献
74.
75.
大跨径钢管混凝土拱桥在空间响应下的地震分析 总被引:1,自引:0,他引:1
地震发生时,大跨度钢管混凝土拱桥由于桩土的联合作用、行波效应及多点激励效应等因素的影响,结构受力往往很复杂。针对大跨径钢管混凝土拱桥的抗震现状,提出了通过建立多个空间有限元模型,可实际地模拟钢管混凝土拱桥在地震作用下的多种空间效应。 相似文献
76.
77.
78.
研究目的:桩板结构是一种新型的轨下基础结构型式,目前国内外均没有对应的设计规范,理论研究严重滞后于工程实践.本文针对桩板结构中跨部分,板两端固定情形,基于弹性理论和合理假定,建立板的受力及变形微分方程,推导了桩板结构中跨部分板的设计解析计算方法.研究结论:推导出的解析计算方法计算过程简单、明确,容易为工程设计人员所掌握,且计算参数都是工程设计常用参数、容易获取,有较好的普适性.采用文中的计算方法既可以分析桩板中板的挠曲变形及受力情况,又能求得作用在桩顶的荷载大小;计算结果能够反映桩板荷载分担与传递的一般力学性状规律,同时可为桩板结构理论研究和工程设计提供理论指导. 相似文献
79.
文章在分析现有地铁车辆侧墙结构的基础上,对下部侧墙结构进行优化设计,并采用Hypermesh、Ansys等软件进行有限元分析验证,设计出一种适用于双人座椅悬挂的新侧墙结构。计算结果表明,优化后的侧墙结构符合车体设计相关标准,在相同工况下,较原结构有更好的强度和刚度。 相似文献
80.
地铁直流牵引双边联跳保护的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对地铁直流牵引双边联跳保护的动作原理和动作过程进行分析,找出双边联跳误动作的原因,提出针对性强的有效措施,使双边联跳保护更加可靠. 相似文献