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991.
Yean-Tzong Yang Graduate Research Assistant Benson H. Tongue Associate Professor 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1994,23(1):279-292
This paper presents current research regarding intra-platoon collision dynamics for rapid decelerations. Measures of ride quality and impact severity are introduced to allow comparisons between different collision scenarios. In this study, the disturbance input to the platoon is assumed to be a rapid braking of the lead vehicle. Several deceleration rates are used to assess the overall platoon behavior and the effect of the intra-platoon collisions on the platoon passengers. The role of the desired headway spacing on preventing the occurrence of intra-platoon collisions and improving rider comfort is discussed. 相似文献
992.
993.
994.
重庆市广阳岛风景道路设计创意 总被引:2,自引:0,他引:2
重庆市广阳岛按规划分为文化商务区、渡假疗养景观区、体育休闲区。为适应其功能,新建道路要充分利用岛上的自然资源,尽量保护原有生态植被,使广阳岛主干道形成一条亲近自然的风景道路。道路设施考虑观光、健身、休闲等功能,用道路、桥梁造景,用交叉口组景,使工程建设达到天、地、人合一的境界。 相似文献
995.
宁波三官堂大桥主桥为三跨连续钢桁梁桥,跨径布置为(160+465+160) m,主跨桥面宽45.9 m,边跨桥面宽37.9 m。主桁采用2片变高N形桁,跨中桁高14.5 m,中墩墩顶桁高42.0 m,边墩墩顶桁高15.0 m。2片主桁横向间距33.7 m,基本节间距15.0 m,中墩墩顶附近节间距18.75 m,主桁杆件均采用板肋加劲箱形断面。主桁上平联采用菱形布置,V撑处下平联采用K形布置,平联杆件采用箱形或H形断面。桥面系采用正交异性钢桥面板,板桁结合,共同参与受力。为解决边墩支座负反力及优化主桁杆件受力,采用边墩支座顶升技术,并在边墩附近部分主桁杆件及桥面系设置压重混凝土。边跨及三角区钢桁梁采用支架拼装工艺施工,中跨采用悬臂拼装工艺施工。 相似文献
996.
混合动力汽车综合了内燃机驱动式汽车及电动机驱动式汽车的二者优势,具有环保、节油的特点,得到了各国的广泛重视.文章主要阐述了混合动力汽车的发展现状,分析了混合动力汽车发展的必要性,并结合混合动力汽车应用的特点,分析了影响混合动力汽车性能的关键性技术. 相似文献
997.
998.
该文通过刚果布SOUANKE-NTAM区域经济一体化公路项目,详细分析该公路的几何设计相应指标,并对法国路线设计规范与中国JTG D20-2017《公路路线设计规范》进行对比分析,以期提高中国海外道路的建设和设计水平。 相似文献
999.
1000.
针对筑路机械中发动机与空调压缩机上叶片的建模与加工比较复杂的现象,在分析叶片曲面建模方法的基础上,通过使用UG NX4.0与Master CAM相配合的方法进行加工的优化仿真,生成NC代码,并对加工误差进行了分析仿真结果表明,此方法能有效提高筑路机械上叶片的三坐标数控加工效率和精度,改善叶片表面加工质量。 相似文献