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131.
姚颖杰 《汽车与配件》2014,(40):105-107
<正>—直以来特斯拉独步电动汽车市场,如今,宝马、凯迪拉克等豪车品牌也加入了这个市场的竞争。为了不落后于特斯拉,宝马新增试点,计划用i3电动汽车代替ActiveE电动汽车来扩张汽车共享计划。凯迪拉克则致力于推动升级经销商店的展示厅,与现代化接轨。豪车品牌谁能逐鹿电动汽车市场,让我们拭目以待。  相似文献   
132.
姚勇 《汽车技术》2012,(6):32-35
给出了世界主要国家和地区汽车燃油经济性限值,阐述了美国、欧盟(中国)、日本汽车燃油经济性测试循环和计算方法,并利用碳平衡公式将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行了比较.对比结果表明,目前,日本汽车的燃油经济性最为严格,欧盟(中国)次之,美国最为宽松;2015年以后,欧盟汽车燃油经济性标准的提高速度将超过日本,成为世界上最为严格的汽车经济性标准.  相似文献   
133.
离合器作为整车传动系不可或缺的零部件,其使用故障多数为高温烧蚀,所以有必要深入了解温度与离合器性能之间的相互关系,找出影响离合器表面温度的因素和温度对离合器性能的影响,为整车离合器匹配设计提供支持。  相似文献   
134.
以近似潜艇的细长回转体为模型,在线性分层海模式的不同水深和模态中,利用边界元方法计算了内波对潜体的一阶垂荡波浪力和一阶纵摇波浪力矩。结果表明:潜体受到内波荷载的数值与入射波的频率和模态数以及其所处的水深有关。  相似文献   
135.
大体积混凝土温度监控技术总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述在大体积混凝土施工中 ,通过从选料、配比、拌制到入模浇筑的温度控制 ,减少引起混凝土内部温升的因素 ,降低混凝土中心温度峰值 ;在混凝土浇筑完毕后立即保温养护 ,掌握混凝土温度变化情况 ,预防混凝土因温度应力引起的开裂。采取这些措施后 ,混凝土再也没有出现裂缝 ,提高了整个工程的质量。  相似文献   
136.
在利用新型天然生物质填料生物膜反应器(BBF)进行城市生活污水处理的小试研究时对其自生蠕虫的产生及其影响效果进行了分析。当反应器稳定运行至20d时,反应器生物膜上出现大量蠕虫,反应器出水TP值有明显上升,其他出水水质指标影响不大。植物中空纤维填料生物膜反应器自生大密度蠕虫对污泥减量的效果明显。是值得利用的一种污泥生物处理手段。  相似文献   
137.
大体积墩身混凝土施工裂缝控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
以兰武二线龙沟 3号特大桥墩身混凝土施工为背景 ,探讨墩身大体积混凝土内部温度控制及混凝土表面开裂等问题 ,提出大体积墩身混凝土裂缝控制措施。实践证明 ,采取这些措施可取得较好的裂缝控制效果。  相似文献   
138.
江苏船舶工业的现状、问题及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对江苏船舶工业的现状和存在的不足之处,提出了相关对策以进一步促进江苏船舶工业的发展。  相似文献   
139.
本文首先介绍了远洋大型集装箱船动力装置选型的变化趋势,就我国90年代将开发应用的3500 TEU 集装箱船主机选型,从船机桨匹配,燃油经济性,初投资,机舱布置,振动特性等多种因素综合比较分析优选得到最适宜的机型,此外,为提高3500 TEU 集装箱船的燃油经济性,对多种节能新技术进行了筛选.  相似文献   
140.
徐章生  姚波  郑宏 《中国水运》2006,6(1):70-72
结合工程实际,简要介绍了液压整体同步顶升控制技术工艺流程,总结了该方法的特点及适用范围,对类似工程的建设具有一定的参考作用.  相似文献   
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