水下爆炸时加肋双层圆柱壳冲击响应的统计分析

主要分析水下爆炸时加肋双层圆柱壳冲击响应的变化规律。应用ABAQUS软件建立加肋双层圆柱壳有限元分析模型结构，并模拟水下爆炸冲击环境，通过MATLAB／SIMULINK软件对各节点的加速度时历响应值采用冲击谱的方法进行计算，将得到的谱速度值进行统计分析。分析表明，冲击因子能够较为可靠地描述结构冲击环境的强弱程度，但具有一定的局限性。另外，对于所采用的加肋双层圆柱壳模型，在1—500Hz频率范围内，无量纲爆距x〉1．5，等冲击因子C条件下，加肋双层圆柱壳的冲击谱响应环境是等效的。     

经验模态分解方法在结构冲击信号分析中的应用

介绍一种非线性非平稳信号分析的新方法，此方法是基于经验模态分解（EMD）技术的振动信号分析算法。基于这种方法编写了非线性信号分析程序，把振动信号分解成多个本征函数，在分析过程中比较EMD方法与传统的FFT方法，通过两种方法的对比分析，体现了基于EMD的希尔伯特一黄变换的先进性。对水下爆炸载荷作用下的舰船结构响应进行数值模拟分析，并将EMD方法应用于水下爆炸结构冲击信号分析。通过研究每一个本征函数，从本质上分析水下爆炸冲击加速度信号的组成成分及特点。     

孟加拉国Dapdapla大桥主桥承台吊挂法下放施工研究

系统阐述盂加拉国Dapdapia桥主桥水中墩施工方案比较，承台、墩身采用吊挂法下放的施工工艺、计算度施工步骤，吊挂法下放的发展前景。     

持续公路港物流模式创新推动区域经济发展——传化公路港物流模式创新经验与体会

传化集团创建于1986年,是中国知名的多元化民营企业集团,主要业务覆盖化工、物流、农业和投资领域.从1997年组建为企业自我服务的"自备车队"开始,传化在过去的11年时间里经历了"集团企业内部运输企业"、 "为集体内外企业提供运输配送服务的企业"、 "物流平台经营企业"4个阶段,逐步探索出了一条与中国传统文化相结合,适合国内物流行业现状和制造业物流集群配套服务,有利于区域经济发展的物流基地(园区)发展新路.     

电控发动机ECU电源供给方式分析

通过对典型轿车电源供给控制系统的分析，提出电控发动机电子控制系统具体的检测和诊断方法。     

STUDY ON INTELLIGENT DEVELOPMENT AND BEHAVIORAL PROBLEMS OF IRON－DEFICIENT SCHOOL CHILDREN

ＳＴＵＤＹＯＮＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＡＮＤＢＥＨＡＶＩＯＲＡＬＰＲＯＢＬＥＭＳＯＦＩＲＯＮ－ＤＥＦＩＣＩＥＮＴＳＣＨＯＯＬＣＨＩＬＤＲＥＮ（洪琦）（姚凯南）（刘灵）（赵兵健）ＨｏｎｇＱｉ；ＹａｏＫａｉｎａｎ；ＬｉｕＬｉｎｇ；Ｚｈ...     

滚筒式拌和机油烟污染的产生机理及对策

分析了滚筒式拌和设备中普遍存在的沥青油烟污染现象和其主要原因.并对新拌和、回收拌和两种情况作了定性剖析,提出了解决这一问题的有效对策,同时列举了几种新型滚筒拌和机的改进方案与结构.     

结构动力学基于摄动法的高阶非线性随机有限元方法研究(英文)

Several algorithms were proposed relating to the development of a framework of the perturbation-based stochastic finite element method (PSFEM) for large variation nonlinear dynamic problems. For this purpose, algorithms and a framework related to SFEM based on the stochastic virtual work principle were studied. To prove the validity and practicality of the algorithms and framework, numerical examples for nonlinear dynamic problems with large variations were calculated and compared with the Monte-Carlo Simulation method. This comparison shows that the proposed approaches are accurate and effective for the nonlinear dynamic analysis of structures with random parameters.     

关于对补充深层搅拌桩预算定额的探讨

根据秦沈客运专线A-18标段水泥搅拌桩施工情况及结合现场施工收集的一手资料,对测定水泥搅拌桩加固松软地基定额作了简要分析探讨,为补充高速铁路定额提供基础资料.     

重卡外气动性能评估与优化

利用数字仿真方法对某重卡的整车空气动力特性进行仿真分析。通过仿真分析,获得整车的风阻系数;并且根据对整车流场的压力云图分析,发现影响空气阻力系数的关键零件,并对导流罩进行了优化改进。优化后的分析表明改进效果是明显的,空气阻力系数得到了有效降低。