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971.
972.
客运专线到发线有效长研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:提出客运专线到发线有效长理论分析及计算、缩短到发线有效长的措施及带来的影响等,对减小到发线有效长度,进而节省站场建设工程投资具有深刻的现实意义。研究方法:本文首先确立了到发线有效长计算原则及应综合考虑的因素,其次对到发线有效长构成理论和列车安全防护距离构成进行详细分析,并选取合适的计算参数计算出到发线有效长,最后对缩短到发线有效长的措施及带来的影响进行分析。研究结论:客运专线到发线有效长与车辆性能、列控模式、车载设备性能和站坪坡度有较大关系。经过理论计算,到发线有效长可在目前国内颁布规定的长度上进一步缩短。 相似文献
973.
军用软件质量及其测试的探讨 总被引:4,自引:1,他引:3
随着计算机科学的发展,推动着信息化战争的不断发展。提高了对军事装备的性能要求,进而加强了对军用软件的质量要求。强调用软件测试技术提高军用软件质量。 相似文献
974.
提出一种舰船结构可靠性的定性设计方法,在分析故障及其影响的基础上,不断改进设计、消除故障并提出质量控制、使用限制及防救措施的方案,可以保证对舰船结构可靠性的定性要求。 相似文献
975.
给出一种受多个非线性约束条件限制的多级并行系统可靠性优化计算方法,这种方法适用于约束函数可分的情况,其特点是计算简单,容易实现计算机自动处理。 相似文献
976.
977.
978.
论述沥青路面冷再生机械,分析了施工中基层和底基层的施工程序和方法,以及达到的效果,并对施工中质量控制要点、适用范围及施工后效果进行综合评价。 相似文献
979.
980.