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103.
周永明 《国防交通工程与技术》2015,13(2):40-42
SK-2型双块式轨枕生产过程中须喷涂脱模剂,采用人工喷涂污染环境、效率较低,难以满足实际需要。针对于此研发了自动喷涂脱模剂装置,主要由机架、喷枪、管路和联动机构组成。喷涂装置上制作旋转机械开关,钢模型通过辊道时触动开关,继而打开喷枪;模型通过后机械开关归零位,喷枪关闭,达到自动喷涂脱模剂效果。对其结构形式进行了详细介绍,并对该装置优点及效益进行了探讨,对同类工程具有一定的参考价值。 相似文献
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为定量探究不同运行区域下社会车辆速度和靠站时间对城市客车排放耗电水平的影响,以燃气和纯电动公交车为研究对象,收集了5条公交线路共75万多条GPS数据和大量的浮动车辆数据,建立不同运行区域下城市公交车运行工况预测模型及排放能耗预测模型,并进行定量影响分析。结果显示:在道路区域下,社会车辆速度相较靠站时间对公交车排放能耗的影响更大,社会车辆平均速度每增加5 km/h,公交车相对速度的增幅可达0.17,相对排放因子和相对耗电因子的降幅可达0.11和0.06。在站点区域下,靠站时间对公交车排放能耗的影响稍高于社会车辆速度的影响,靠站时间每减少15 s,公交车平均速度的增幅可达0.11,相对排放因子和相对耗电因子的降幅均为0.06。研究发现,不同情境下提升社会车辆速度并非总能明显降低公交车排放能耗,因此,在复杂的现实运行环境中应当对交通运行效率与排放能耗进行综合评价和协同控制。 相似文献