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摩托车铝合金车轮是重要的通用零部件、安全件,尺寸标准化程度高,但是铝合金车轮仅有部分结构达到了标准化,如轮辋规格基本实现了标准化、系列化;轮辐为满足美观需要,属于个性化设计,不能用标准化来规范;轮毂承担着多种功能,如制动、传动、速度信号的传递等功能。目前轮毂尺寸尚未标准化、系列化,生产中浪费资源,维修时困难。 相似文献
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353.
354.
355.
通过级配调试、配合比设计和相关试验,研究AC-16聚酯纤维改性沥青混合料的高温抗车辙、低温抗裂和水稳定等性能,结果表明:聚酯纤维改性沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料。 相似文献
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357.
研究了累积和检验算法应用于主动声呐信号检测时产生较大虚警数目的原因.实时处理时为减小运算量,采用非时变近似方法得出的低门限导致了虚警数目的增加;双门限的设置和限幅累积处理也是导致大虚警数目的原因.针对这2点,文中提出的新的单门限策略和累积流程通过对变化过程的充分累加能有效区分目标和干扰强度,降低虚警数目.海试数据的验证结果证明了该方法的有效性. 相似文献
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高速铁路对城市及区域发展的影响研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路极大促进了沿线城镇的人口和经济联系,为区域城镇关系重塑提供了重要机遇。回顾高速铁路对交通网络可达性的影响、对网络中流动的人口与经济要素的影响、对相应地域的影响三方面的既往研究。发现研究内容仅限于可达性、连通度的宽泛描述,研究中不同程度地存在以规划代替实证、学科交叉不显著的问题。提出在未来研究中应注重:1)从点、线为主的分析模式向以面为主的分析模式转换,探索高铁对区域整体产生影响的机制与规律;2)注重定性与定量方法结合,加强对高铁使用主体"人"的关注,从旅客调研上寻求问题解决方案;3)纠正描述偏向,强化学科交叉及基于已有数据的实证。 相似文献
359.
360.
事故现场固体抛落物及其分布场隐含着揭示交通事故状态的重要信息。基于抛物运动的各种运动成分描述 ,分析了道路交通事故汽车碰撞速度与抛物距离之间的各种关系模型 ,揭示了包括经典抛物方程、弹跳运动和滚动—滑动运动模型的广义抛物运动规律。以汽车大灯玻璃碎片为例 ,给出了校验广义抛物运动方程的参数 相似文献