工程建设记录资料归档价值的探讨

工程档案资料是工程项目实施过程的记录,是工程项目形成的纲领,也是该项目的运营、后续维护和其功能、价值提升的依据和指导性文件.细致的工程实施记录能针对性地表现、体现工程个性.以地基、路基施工过程记录为例,探讨工程建设归档资料的后续价值.     

一类矩阵方程的可解性及通解表示

给出了矩阵方程()有解的一个充分必要条件,在可解的条件下,给出了通解的显式表示,作为应用,还讨论了矩阵方程AX+YB=D,()的可解性问题.     

基于汽车动力学的振动减速带设置间距研究

运用汽车动力学，考虑车辆在长大纵坡下坡路段加速性能，假设减速带减速效果已知，以车速不超过道路设计车速为前提，进行振动减速带设置间距的研究，得出了在不同的设计车速、不同纵坡坡度下，振动减速带的设置间距。分析显示，车速越高，振动减速带设置间距与纵坡的关系越明显。并以武汉长江隧道为例，比较了普通路面、防滑路面及设置减速带后汽车行驶速度曲线，结果表明，减速带可以有效地降低车速。最后，对研究进行了讨论。     

秦皇岛港煤五期现场监控系统介绍

介绍了秦皇岛港煤五期监控系统采用模拟转移与数字存储相结合的方案设计、设备造型、系统功能,以及系统建设情况。     

船舶机械振动源激励力的间接估算工程方法

讨论了两种间接估算激励力的方法，目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量。对刚性安装的机器推荐采用最小二乘法，该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算的。对弹性安装的机器，推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法。力的估算是逆问题，文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题，从而尽量降低估算误差。对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论。条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据，归一化残差可作为估算质量的后验判据。实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择，实验结果的最小二乘法相对误差为3dB。测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响，低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源。也可用于指导船舶振动源特性描述的研究。     

上海轨道交通1、2号线自动售检票系统"一票换乘"改造方案

对上海轨道交通1、2号线AFC(自动售检票)系统“一票换乘”建设中车站计算机改造的两种不同方案进行分析和比较。介绍了基于第二种方案(将新车站计算机串接在原车站计算机与设备之间)的AFC系统车站计算机改造的实施过程。新AFC车站系统具有实现一票换乘兼容性强、车站系统应用架构扩展性增强的特点。实践证明改造方案和实施步骤符合线路运营实际情况,最大程度降低了工程建设风险。     

STUDY OF ESTROGEN RECEPTOR AND PROGESTERONE RECEPTOR IN SQUAMOUS CELL CARCINOMA TISSUE OF ORAL MUCOSA

ＤｉａｏＧｕｉｘｉａｎｇ（刁桂香）；ＨｕＹｏｎｇｓｈｅｎｇ（胡永升）；ＹｕａｎＨｏｎｇｍｉｎ（袁红民）ＳＴＵＤＹＯＦＥＳＴＲＯＧＥＮＲＥＣＥＰＴＯＲＡＮＤＰＲＯＧＥＳＴＥＲＯＮＥＲＥＣＥＰＴＯＲＩＮＳＱＵＡＭＯＵＳＣＥＬＬＣＡＲＣＩＮＯＭＡＴＩＳＳＵ...     

智能建筑中基于网络的智能火灾报警系统设计

针对传统智能建筑中火灾报警系统功能简单、定位困难且存在误报和漏报等问题,本文提出—种新的智能火灾报警系统设计。该设计采取基于网络的系统架构,使用智能决策算法,反应快捷,性能可靠,能较好地满足智能建筑对火灾防范的要求。     

用聚合酶链反应检测口腔癌组织中人乳头状瘤病毒的E_6转化基因

作者采用聚合酶链反应（ＰＣＲ），并对照核酸斑点杂交法对１０例口腔恶性肿瘤组织中ＨＰＶ１６Ｅ６转化基因进行了检测。这些肿瘤包括６例口腔粘膜鳞癌（ＳＣＣ），２例涎腺腺样囊性癌（ＡＣＣ），１例涎腺恶性多形性腺瘤（ＭＰＡ）和１例腭部软组织胚胎性横纹肌肉瘤（ＥＲ）。对照组为１０例非肿瘤组织，包括唇裂、腭裂粘膜组织标本各５例。结果表明两种方法检测结果基本一致，肿瘤组阳性６例（６／１０），包括４例ＳＳＣ，１例ＡＣＣ和１例ＥＲ（除外１例ＡＣＣ用核酸杂交法检测为弱阳性），其余为阴性；对照组用核酸杂交法检测４例，除１例唇裂标本为弱阳性以外，均为阴性（０／４）；用ＰＣＲ法检测１０例均为阴性结果（０／１０）。两组间ＨＰＶ１６Ｅ６转化基因的检出率有明显差异（Ｐ＜０．０５）。这一结果为开展口腔癌的ＨＰＶ病因学研究提供了参考资料。     

汽车行驶中摆头的原因及对策

车摆头使操纵性恶化,严重时难以控制方向,影响汽车行驶的安全,下面从汽车使用和维护的角度谈谈汽车摆头的原因,以便找到减轻和消除摆头的办法。