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991.
992.
993.
管式注浆锚杆在软弱破碎围岩地下(边坡)工程中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
论述了软弱破碎围岩条件下高边坡、地下工程采用管式注浆锚杆进行初期支护的机理,总结和对比了在此类围岩条件下管式注浆锚杆的优点及适用性,介绍了管式注浆锚杆的施工方法和配套设备,为不良地质条件下高边坡整治、地下工程安全、快速施工提供支持,并有效降低工程造价. 相似文献
994.
为了对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析,采用批量相同截面尺寸试验梁,包括CFRP粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试,试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为控制参量。结果表明,CFRP粘贴加固可以有效地减小裂缝宽度。在对普通钢筋混凝土梁裂缝宽度计算模式分析研究基础上得到了CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝宽度的计算模式和计算公式,理论值与实测值吻合较好,能够作为经验公式在实际工程中进行更为经济合理的CFRP材料加固。 相似文献
995.
996.
997.
现代轿车电动玻璃升降器研究与探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
玻璃升降器由简单的丝杆式,单臂式而发展为电动式,电动式玻璃升降器又有双导轨和单导轨两种结构形式,以富康轿车为例介绍了这两种电动式玻璃升降器各自的特点,主要组成结构及工作原理,并对其技术参数进行了分析,同时对防夹电动玻璃升降器和未来智能型电动玻璃升降器也作了简单的介绍。 相似文献
998.
汽车在碰撞中利用乘员保护系统的约束作用避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞对乘员造成的伤害。介绍了小红旗系列轿车匹配SRS-40驾驶员气囊的试验原则和乘员约束系统的一般开发方法。通过试验可知,小红旗轿车匹配了SRS-40系统后,驾驶员头、颈部伤害指标较不装气囊时有显著下降。 相似文献
999.
不良地质条件下隧道病害治理方法 总被引:2,自引:0,他引:2
福建省漳龙高速公路龙门隧道地质条件极差,施工过程中现了掌子面和拱顶坍塌、地表凹陷开裂、拱脚与废煤洞空腔同平行、衬期支护变形侵入二次衬砌范围、二次衬砌开裂等多种病害。文中对施工中的成功经验和教训进行了总结。 相似文献
1000.
1概述
通常拌制混凝土是将水泥、砂、石与水同时搅拌.这种搅拌方法的缺点是:水泥颗粒易聚成团块,不能充分水化,各组分材料之间也容易形成大量气泡,残存于混凝土中,影响了混凝土的质量. 相似文献