津滨轻轨预留车站(滨海大学站)建筑设计

研究目的:总结津滨地铁一期工程建筑预留工程设计中的有关问题,提出切实可行的解决方式,同时对相关工程的具体预留内容及需要达到的深度进行探讨,为后续工程提供参考。研究结论:预留工程建筑设计应在初步设计阶段充分论证,设计深度必须达到相应的要求。在此基础上,对规划要求提出明确的用地控制等要求,为预留工程的实施提供场地和空间。设计细节应充分考虑二次施工对线路运营的影响因素,减少轨道附近作业、降低对运营的干扰。     

客运机车准流线型司机室结构模块化设计

200 km/h六轴客运机车首次在电力机车设计中采用自顶向下的方式模块化设计双曲面准流线型司机室的钢结构,文章介绍了司机室钢结构的模块化设计过程,主要部件的结构以及关键问题的处理。     

紧急运行模式下制动不缓解控制逻辑的改进

介绍了长沙市轨道交通2号线列车紧急牵引的功能。从紧急运行模式制动不缓解控制逻辑入手,对紧急运行模式牵引工况下出现列车抱闸运行的情况进行了分析,并提出改进方案:列车牵引指令输出硬线改造(方案一);牵引控制单元软件改进(方案二)。通过比较改进方案的可靠性及可执行性,确定方案二为最终整改方案,即:完善列车紧急牵引工况下的保护逻辑,减少紧急运行模式下的安全隐患。     

超前地质预测预报技术研究

岩溶发育地区隧道施工中合理利用超前地质预报系统技术是避免施工风险的有效技术手段.以武广铁路ZQ-1标金沙洲隧道为例,详细介绍隧道施工中如何合理、经济利用超前地质预报的各种方法避免施工风险,同时最大可能减少了对施工进度影响.     

自平衡测试法在抗拔桩中的应用分析

介绍自平衡测试法在武汉某工程中的应用,说明自平衡试桩法与传统试桩法相比,在确定单桩竖向抗拔极限承载力时具有精度满足工程要求,试验方便、省时、省力、省钱和对环境无任何要求等特点,具有推广意义。     

Delaunay三角网剖分中嵌入约束边的局部调整算法

提出了一种建立约束Delaunay三角网（CDT）的算法，该算法对约束数据集先建立非约束Delaunay三角网，然后嵌入约束边对其影响域按角度最大原则进行局部调整，同时使其满足CDT的性质。详细地说明了在CDT中嵌入约束边的过程，同时给出了三角网拓扑关系更新的方法，最后对算法的时间效率进行了分析。该算法执行效率高，并且运行稳定。     

高等级公路冬季机械除雪养护方法的探讨

论述了北方高等级公路冬季机械除雪的方法和除雪中应注意的问题,并针对大、中、小雪的不同情况,提出了具体的除雪方法。     

我国企业实施整合营销的探讨

本文认为随着市场环境出现新特点,必然会引起企业市场营销的革命.而我国企业要生存与发展,要走向世界,就必须学习发达国家经验,积极开展整合营销.     

α-干扰素对慢性髓细胞白血病来源的树突状细胞的免疫调节作用(Ⅱ)

目的　于慢性髓细胞白血病 (CML)来源的树突状细胞 (DCs)的无血清培养基中 ,加入α 干扰素 (IFN α) ,观察IFN α对CML DCs表达Fas/FasL的影响 ,以及体外IFN α合并DCs瘤苗对CML祖细胞的抑制作用。方法　CML DCs的培养基中除加入SCF、GM CSF、TNF α及IL 4外 ,还加入IFN α。培养 10～ 14d ,鉴定细胞免疫表型、Ph1染色体比例和混合淋巴细胞反应 ,流式细胞仪检测细胞表达Fas/FasL比例 ,碘化丙锭 (PI)染色分析细胞凋亡 ,ELISA法测上清液sFas含量 ,甲基纤维素半固体集落培养法鉴定IFN α加DCs瘤苗对CML的CFU GEMM的体外抑制作用。结果　加入IFN α后 ,CML DC免疫表型及刺激T细胞增殖能力均显著改善 ;CML DCsFas的表达上调 ,sFas含量却下降 ,FasL表达阴性 ;PI染色显示亚二倍体峰的数值升高 ,即凋亡比增加。IFN α合并DCs瘤苗组对CML的CFU GEMM体外抑制作用优于IFN α组或DCs瘤苗组。结论　IFN α在改善CML DCs免疫表型及功能的同时 ,亦可通过Fas途径促进Ph1阳性细胞凋亡。IFN α与DCs瘤苗有协同作用 ,体外二者联合应用对CML祖细胞有明显的抑制作用。     

桥梁上部结构的养护与维修

从实践经验与理论结合的角度,分析了桥梁上部养护与维修的重要性,并提出了对于桥梁上部有效的维修方法和维修步骤。